BMW X2 Electrical Chaos: Dashboard & Light System Mayhem

Měl jsem podobnou situaci s mým BMW X4 2019. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil, varování na palubní desce, funky blinkry a světlomety měnící barvu. Odvezl to do garáže minulý měsíc na 95 000 KM. Ukázalo se, že hlavní kabelový svazek měl nějaké zkorodované spoje a jeden z xenonových předřadníků selhal. Problém s předřadníkem nebyl příliš vážný, ale problémy s kabelovým svazkem vyžadovaly okamžitou pozornost, protože se týkaly více systémů. Mechanik zjistil, že se do jedné z hlavních zástrček konektoru dostala vlhkost a způsobila korozi. Museli vyměnit část postroje a znovu utěsnit všechny spoje. Xenonový předřadník byl samostatnou opravou, ale udělali obojí současně. Není to katastrofický problém, ale rozhodně ne něco, co byste chtěli ignorovat. Tyto elektrické gremliny se mohou rozšířit do jiných systémů, pokud je ponecháte nekontrolované. Nechte si to brzy zkontrolovat, tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Moje příznaky jsou totožné a je dobré vědět, že by to mohl být kabelový svazek, rozhodně to dává smysl, když se všechny tyto elektrické problémy objevují najednou. Zajímalo by mě ale, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za obě opravy? A funguje od opravy všechno správně, nebo jste si všimli nějakých dalších elektrických podivností?

(community_translated_from_language)

Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace. Od té doby, co jsem si minulý měsíc nechal opravit X4, vše běží jako po másle. Celý problém se směrovkami je zcela vyřešen, už se vůbec nechová divně. Oprava se ukázala být jednodušší, než jsem očekával, jen bylo potřeba opravit pochybný kabelový spoj, který způsoboval celé to drama. Celkový účet vyšel na 95 €, což nebylo tak špatné vzhledem k tomu, jak nepříjemný problém to byl. Mnohem levnější, než jsem se původně obával, když jsem si myslel, že by to mohl být celý kabelový svazek! Od opravy jsem nezaznamenal žádné další elektrické vady. Přístrojová deska je bez výstražných kontrolek a všechny signály teď fungují perfektně. Upřímně, je to taková úleva, že je to vyřešené. Rozhodně se vyplatí nechat to zkontrolovat, když se tyhle věci objeví, někdy je to mnohem jednodušší oprava, než byste čekali. Dejte mi vědět, jestli se na to nakonec podíváte. Jsem zvědavý, jestli je to stejný problém!

(community_translated_from_language)

Jen jsem chtěl všechny informovat! Včera jsem si konečně nechal zkontrolovat svůj X2 poté, co jsem si přečetl o vašich zkušenostech. Mechanik, kterého jsem našel, byl skutečně skvělý, super důkladný a všechno mi vysvětlil. Ukázalo se, že to není tak špatné, jak jsem se obával. Měl jsem podobný problém se zkorodovanými spoji, ale naštěstí nebylo třeba vyměnit celý svazek. Mechanik vyčistil spoje, vyměnil vadný předřadník pro xenonová světla a přidal dodatečnou ochranu proti povětrnostním vlivům, aby se předešlo budoucím problémům s vlhkostí. Za vše včetně práce jsem zaplatil asi 120 €. O něco víc, než jste zaplatili vy, ale pořád mnohem lépe, než jsem čekal. Nejlepší část? Všechny výstražné kontrolky jsou pryč, směrovky fungují perfektně a moje světlomety mají zase normální barvu. Opravdu si cením příspěvků všech, pomohly mi pochopit, s čím mám tu čest, a dodaly mi impuls, který jsem potřeboval, abych to nechal opravit dřív, než se to zhorší. Auto teď jezdí krásně!

(community_translated_from_language)