sebastiankeller71
BMW X3 se přehřívá a přitom je studené: Záhada termostatu vyřešena
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem BMW X3 z roku 2013, které má problémy s přehříváním, pomalým zahříváním, zvýšenou spotřebou paliva a kontrolkou motoru. Tyto příznaky naznačují vadný termostat, běžný problém u vozů BMW, jak potvrdil i jiný majitel, který se potýkal s podobnými problémy u BMW X1. Řešení zahrnovalo výměnu termostatu a proplachování chladicího systému, což problémy vyřešilo. Navíc se doporučuje zkontrolovat a případně vyměnit opotřebované chladicí hadice, aby se předešlo dalším problémům.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
sebastiankeller71 (community.author)
Díky za podrobnou odpověď! Mám 48734 KM a servis jsem absolvoval teprve minulý měsíc. Ukazatel teploty je všelijaký, někdy vystřelí hodně rychle nahoru, jindy se sotva pohne. Také jsem si všiml občasného nasládlého zápachu u motorového prostoru a při vypnutí auta se ozývá takové divné bublání. Rozhodně odpovídá tomu, co jste popsal u své X1. Je dobré vědět, že oprava nebyla příliš drahá, bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího. Zmínil se váš mechanik, jak dlouho oprava trvala? Jen se snažím plánovat dopředu, protože auto potřebuji na každodenní dojíždění. Myslím, že tento týden to nechám zkontrolovat. Nechci riskovat poškození motoru příliš dlouhým čekáním. Opravdu si vážím vaší pomoci!
(community_translated_from_language)
sarahlehmann92
Ahoj znovu! Díky za sledování. Tyto další příznaky, které popisujete, zejména ta sladká vůně a bublání, jsou přesně to, co jsem zažil se svou X1. ten bublavý zvuk mě vyděsil pokaždé, když jsem zaparkoval! Oprava na mém X1 trvala asi 4-5 hodin. Můj mechanik říkal, že by to mohlo být rychlejší, ale chtěli pořádně propláchnout chladicí systém, když byli u toho. Dobře vynaložené peníze, pokud se mě ptáte. Ten můj funguje perfektně už přes rok. Jo, a tvůj nájezd (48734 KM) je ve skutečnosti nižší, než když můj začal fungovat, měl jsem kolem 65 000 KM, když jsem si nechal opravit. Ta sladká vůně, kterou jsi zmínil? Pravděpodobně někde prosakuje chladicí kapalina. To je to, co to prozradilo i v mém případě. Rychlý tip z mé zkušenosti, když budou opravovat termostat, požádejte je, aby zkontrolovali i hadice chladicí kapaliny. Můj mechanik při opravě našel lehce opotřebenou hadici a tu jsme také vyměnili. Lepší bezpečí než litovat! Dej mi vědět, jak to dopadlo, až to zkontroluješ. Vždy je dobré porovnat si poznámky s ostatními majiteli BMW!
(community_translated_from_language)
sebastiankeller71 (community.author)
Díky moc za všechny tyto informace! Opravdu užitečné slyšet o vašich zkušenostech, zejména o proplachování chladicího systému a kontrole hadic. Určitě se o tom zmíním svému mechanikovi, až to převezmu. Právě jsem si zarezervoval schůzku na zítřejší ráno, řekli, že by to mohli mít hotové do konce dne, což zní asi správně na základě vámi zmíněné doby opravy. Tip, že pach chladicí kapaliny je prozrazujícím znamením, je velmi užitečný. Cítím se lépe, když vím, že si věci jen nevymýšlím! A ano, to bublání je vážně znervózňující. Nemůžu se dočkat, až to vyřešíme. Pravděpodobně utratím trochu navíc za kontrolu těch hadic, máš naprostou pravdu, že je lepší být v bezpečí, než litovat. Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Bylo opravdu uklidňující vědět, že někdo jiný prošel stejnou věcí a vyřešil to bez velkého dramatu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
sarahlehmann92
Hej! Mám nějaké zkušenosti s auty a měl jsem super podobný problém s mým BMW X1 z roku 2011 (v podstatě jsou to bratranci vašeho X3). Stejné příznaky, pomalé zahřívání, problémy s topením a ta otravná kontrolka motoru. Po vypořádání se s tou bolestí hlavy se ukázalo, že je to přesně to, co máte podezření, vadný mapový termostat. Můj důvěryhodný mechanik to opravil minulou zimu, celkový účet se vyšplhal na asi 350 Euro, včetně dílů a práce. Od opravy moje X1 jede jako kouzlo, správné doby zahřívání, normální spotřeba paliva a perfektní vytápění kabiny. Než budete pokračovat, mohli byste se podělit o: Aktuální počet najetých kilometrů na vašem X3? Všimli jste si nějakých dalších příznaků? Chová se teploměr nepravidelně? Tyto informace vám pomohou potvrdit, zda řešíte stejný problém jako já. BTW, pokud to pomůže, také jsem testoval X5, než jsem dostal X1, a tyto příznaky jsou docela běžné v celé sérii, když se pokazí termostat mapy.
(community_translated_from_language)