BMW X3 Silné řízení a vibrace, problémy s pohonnou jednotkou

Ahoj! Loni v létě jsem měl úplně stejný problém s BMW X5 z roku 2006. Příznaky dokonale odpovídají, těžké řízení, vibrace a ten kašovitý pocit. Ukázalo se, že řídicí modul posilovače řízení měl špatné spojení a na kolících zástrčky byla koroze. Oprava nebyla ve skutečnosti příliš složitá, vyčistili připojení, vyměnili poškozené kolíky a modul správně usadili. Mechanik mi ukázal zkorodované díly a bylo celkem zřejmé, proč systém funguje. Nebyla to velká oprava, ale rozhodně to potřebovalo správnou diagnózu, protože tyto příznaky mohou poukazovat i na jiné problémy. Za to, co to stojí, bych si to nechal brzy zkontrolovat. Moje chyba byla, že jsem to takhle řídil několik týdnů, což mohlo vést k větším problémům. Chybový kód je určitě váš systém posilovače řízení, který volá o pomoc. Hodně štěstí při opravě!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To jsou opravdu užitečné informace. Moje příznaky znějí přesně jako ty, se kterými jste se potýkali. Vědomí, že by to mohl být jen řídicí modul a spoje, mi dává určitou naději, že to nebude úplný zabiják peněženky. Pamatuješ si, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za opravu? Také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy související s řízením?

(Přeloženo z Angličtina)

Rádi vám poskytneme rychlou aktualizaci! Minulý týden jsem auto opravil a hádejte co, bylo to přesně to, co jsem předpokládal. Stejně jako u mé předchozí opravy se skutečně jednalo o vadné připojení. Mechanik našel poškozený kabel a několik zkorodovaných konektorů v systému posilovače řízení. Celkový účet vyšel na 95 € za opravu kabelu a vyčištění/opravu spojů. Podle mě docela rozumné! Řízení teď funguje jako po másle, už žádné těžké volanty, žádné vibrace a ten nepříjemný houbovitý pocit je úplně pryč. Upřímně, zase to jezdí jako nové. Od opravy jsem s řízením neměl jediný problém. Zmizel i chybový kód, což je vždy dobré znamení. Když se ohlédnu zpět, jsem opravdu rád, že jsem to rychle vyřešil, než to mohlo způsobit větší problémy. Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým! Tato BMW jsou skvělá auta, když všechno funguje, jak má. Opatrujte se.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj všichni! Jen jsem chtěl všechny informovat o situaci s mým BMW X3. Dneska jsem to konečně nechal zkontrolovat a ulevilo se mi! Ukázalo se, že Tom měl pravdu ohledně problému s posilovačem řízení. Mechanik, kterého jsem našel, mi skutečně věnoval čas, aby mi ukázal, co je špatně, nějaké zkorodované spoje a opotřebovaný kabel v systému řízení. Celá oprava trvala asi dvě hodiny a stála asi 120 dolarů. Mnohem méně, než jsem se obával! Řízení je teď zase v pořádku, už se nemusím tahat s volantem ani se potýkat s těmi divnými vibracemi. Auto zase jezdí hladce jako po másle. Díky všem za rady, zejména Tomovi. Opravdu mi to pomohlo cítit se jistěji, že to nechám opravit, místo abych to odkládal. Někdy se tyhle problémy s auty zdají děsivější, než ve skutečnosti jsou!

(Přeloženo z Angličtina)