BMW X4 Diesel: Problémy se zvýšením tlaku a výstražná světla

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s BMW, protože jsem loni řešil velmi podobné příznaky na svém dieselovém BMW X3 2018. Také mám X1 v garáži, takže tyto motory docela znám (nějaká úroveň zkušeností). Ten pískavý zvuk a ztráta energie zvoní. Ukázalo se, že ten můj byl vadný vypouštěcí ventil. Turbo neregulovalo správně plnicí tlak, což vysvětluje jak podivné zvuky, tak špatný výkon. Vzal jsem to do mé důvěryhodné dílny a po důkladném testování to diagnostikovali. Oprava nebyla levná, vyšlo mi asi 860 Euro, ale auto od té doby jezdí jako nové. Abychom vám pomohli lépe, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů? Kdy se poprvé objevily příznaky? Nějaký černý kouř z výfuku? Zhoršuje se problém, když je motor horký? Tyto podrobnosti vám pomohou potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem. Příznaky, které popisuješ, jsou ale docela v souladu s tím, co jsem zažil.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Mám najeto 108602 km a servis jsem absolvoval teprve minulý měsíc. Žádný černý kouř z výfuku, ale příznaky začaly asi před týdnem a rozhodně se zhoršují, když se motor zahřeje. Vaše situace s wastegate ventilem zní velmi podobně tomu, co zažívám já. Opravdu užitečné vědět i o možných nákladech, alespoň se mohu psychicky připravit na zásah do peněženky. Zaznamenal jsi nějaké varovné kódy, než jsi to nechal zkontrolovat? Láká mě pořídit si diagnostickou čtečku, než se vydám do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, úplně chápu, proč se ptáš na diagnostické kódy, ve skutečnosti jsem jich pár získal, než jsem si vzal ty svoje. Při kontrole pomocí základní čtečky OBD jsem dostal kódy P0299 a P0234. Ale upřímně, čtenář mi neřekl o moc víc, než co jsem už z příznaků tušil. Jen pro doplnění mé předchozí reakce na ventil vypouštěcího ventilu, můj začal fungovat kolem 95 000 KM, takže váš kilometrový výkon a horší sledování symptomů po zahřátí opravdu zní povědomě. Zajímavé je, že než jsem to opravil, zkoušel jsem s tím pár dní jezdit opravdu jemně a myslel jsem si, že by to mohlo pomoci, ale problémy se stále zhoršovaly. Jednu věc jsem předtím nezmínil, po opravě mi v rámci jedné nádrže opět klesla spotřeba paliva. Bylo docela uspokojující to vidět! Zvuk pískání také úplně zmizel. Pokud vás znepokojují náklady, možná budete chtít zkontrolovat, zda vám ještě zbývá nějaké záruční krytí. Na mém jsem to neudělal, tudíž plná platba, ale některé novější modely mají prodloužené záruky na pohonné ústrojí, které by to mohly pokrýt. Rozhodně si to nechte brzy zkontrolovat, provoz s vadným wastegatem může způsobit dražší problémy. Naučil jsem se to tvrdě se svou starou X1!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace! To bylo super užitečné. Určitě to nechám co nejdříve zkontrolovat, přesvědčili jste mě, abych nečekal, zvláště když jsem slyšel o možném dalším poškození. Vlastně jsem to zkontroloval a moje záruka vypršela před dvěma měsíci (jen moje štěstí!). Objednal jsem si online čtečku OBD, která by měla dorazit zítra. Alespoň mohu potvrdit, zda dostávám stejné kódy, jaké jste zmínil, než to odnesu do obchodu. Je zvláštně uklidňující slyšet, že někdo jiný měl úplně stejné příznaky, zvláště když se to celé zhoršilo po zahřátí. To mě opravdu začínalo znepokojovat. Pravděpodobně si to zarezervuji příští týden u mého místního specialisty BMW. Raději řešit zásah do mé peněženky hned, než riskovat později větší problémy. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o všechny tyto informace, rozhodně mi pomohly pochopit, s čím se mohu potýkat. Pokusím se nezapomenout na aktualizaci, jakmile to vyřeším, možná to pomůže někomu dalšímu s podobnými problémy!

(Přeloženo z Angličtina)

Řízení plnícího tlaku - příliš nízký plnící tlak

(Přeloženo z Němčina)

Check for any loose or damaged hoses in the turbo system, as a leak could cause low boost pressure and the symptoms you're experiencing. If you find any issues, have them repaired promptly. Let us know how it goes or if you have further questions!

(Přeloženo z Angličtina)

Proč jsem byl přesměrován k tomuto výsledku a ten můj není naftový?

(Přeloženo z Angličtina)

Ujistěte se, že turbosoustava vašeho vozidla je v pořádku, a zkontrolujte, zda nejsou žádné volné nebo poškozené hadice, protože netěsnosti mohou způsobit nízký plnící tlak a podobné příznaky. Pokud zjistíte nějaké problémy, nechte je co nejdříve opravit. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)