BMW X4 Kontrola motoru + Varování chladicí kapaliny: Běžné příčiny

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Loni jsem něco velmi podobného řešil na svém BMW X3 z roku 2017. Objevila se stejná varování, kontrolka motoru a teplota chladicí kapaliny. Původně jsem si myslel, že je to taky jen nízká hladina chladicí kapaliny, ale ukázalo se, že je to vadné zapojení kabeláže ke snímači teploty chladicí kapaliny. Můj běžný servis to opravil výměnou poškozené kabeláže a spojů. Oprava mě stála asi 95 eur. Ve vašem případě to ale může být jinak. Jaká je vaše aktuální hladina chladicí kapaliny? Zaznamenali jste nějaký únik chladicí kapaliny nebo neobvyklé chování motoru? Také by bylo užitečné znát konkrétní chybový kód, který dostáváte. Dejte mi vědět a možná se budu moci podělit o další relevantní podrobnosti ze své zkušenosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Právě jsem to zkontroloval a hladina chladicí kapaliny je skutečně v pořádku, ani žádné viditelné úniky. Momentálně mám najeto 147830 KM a poslední servis byl asi před 2 měsíci. Chybový kód, který se mi zobrazuje, je P0217. Jinak motor běží bez problémů, žádné přehřívání ani hrubý volnoběh. I když jsem si všiml, že ukazatel teploty za jízdy občas kolísá. Zatím jsem nic nedělal, protože jsem chtěl nejprve pochopit možné příčiny. Váš problém s kabeláží snímače je zajímavý, určitě stojí za prověření. Doporučil byste to nechat co nejdříve prohlédnout, nebo je bezpečné pár dní jezdit?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za další podrobnosti o vašem X4. Když jste zmínil kód P0217 a kolísání teploměru, okamžitě mi to připomnělo, co jsem zažil. Moje X3 měla také normální hladiny chladicí kapaliny, když se to stalo, stejně jako vaše. Kolísání teploměru je přesně to, co navedlo mého mechanika, aby zkontroloval kabeláž, zjevně je to u těchto modelů běžný problém. Poškozená kabeláž způsobovala nepravidelné údaje, takže ECU si myslela, že došlo k problému s teplotou motoru, i když tomu tak nebylo. I když moje oprava byla poměrně jednoduchá, nedoporučoval bych s ní jezdit příliš dlouho, aniž bych ji nechal zkontrolovat. S tou jsem před opravou jezdil asi 2 dny, ale upřímně, to ji asi tlačilo. I když se zdá, že váš motor běží dobře, tyto příznaky mohou naznačovat další problémy, které se mohou zhoršit, pokud je ignorujete. Protože vaše poslední služba byla teprve před 2 měsíci, možná jim zavolejte? Mohli si během služby všimnout něčeho, co by mohlo souviset. Moje oprava trvala jen pár hodin, jakmile problém identifikovali, takže stojí za to to vyřešit dříve než později. S těmito problémy se senzory je lepší být bezpečnější než litovat, někdy mohou maskovat větší problémy. Dejte mi vědět, co jste zjistili, jsem zvědavý, jestli se ukáže, že jde o stejný problém s kabeláží, jaký jsem měl!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za vyčerpávající rady! Opravdu jste mě uklidnili ohledně možné příčiny. Právě jsem zavolal do svého servisního střediska a zítra ráno mě mohou vymáčknout, usoudil jsem, že je lepší být v bezpečí, než litovat, zvlášť po tom, co jste sdíleli o své zkušenosti. Podobnost mezi našimi problémy je zarážející a já vlastně doufám, že je to jen kabeláž jako ve vašem případě. Skutečnost, že vaše oprava byla relativně rychlá a přímočará, mi dává naději, že nebudu čelit ničemu příliš velkému. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal jako první, vaše osobní zkušenost s téměř identickými příznaky byla velmi užitečná. Určitě podá zprávu o tom, co najdou. Pokud by to skončilo stejným problémem s kabeláží, byla by to docela náhoda! Ještě jednou děkuji, že jste si našli čas podělit se o své zkušenosti a že jste mě povzbudili, abych to rychle zkontroloval. Opravdu oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)