BMW X4 Selhání parkovací brzdy, více systémových výstrah

Přesně stejný problém jsem měl loni se svým BMW X3 30i z roku 2017. Selhával elektromotor v brzdovém třmenu, což způsobovalo nefunkčnost parkovací brzdy a spouštění těchto systémových varování. Můj vůz vykazoval podobné příznaky, parkovací brzda se nezapínala, selhával asistent rozjezdu do kopce a na palubní desce se rozsvěcovaly výstražné kontrolky. Ukázalo se, že jde o závažný problém, který si vyžádal výměnu sestavy elektromotoru v brzdovém třmenu. Technik zjistil, že vlhkost poškodila vnitřní součásti motoru. Nejednalo se o jednoduchou opravu, museli demontovat celou brzdovou soustavu a vadnou jednotku vyměnit. Oprava byla nezbytná, protože parkovací brzda je důležitým bezpečnostním prvkem. Důrazně doporučuji nechat tuto závadu zkontrolovat v certifikovaném servisu BMW, protože tam budou mít k dispozici příslušné diagnostické nástroje a díly. Celý proces opravy trval v mém případě asi den a půl. Provoz s tímto problémem není bezpečný, zejména pokud parkujete na jakémkoli svahu. Nechte si to brzy vyřešit, abyste se vyhnuli možným komplikacím s brzdovým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je přesně to, co jsem potřebovala slyšet. Rychlá otázka, vzpomínáte si, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje vše bez problémů od té doby, co to opravili? Jen se chci ujistit, že jsem připraven na to, co by mě mohlo potkat s mou X4.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, rozhodně, mohu vám přesně říct, kolik mě to stálo. Za opravu, která zahrnovala opravu elektromotoru v brzdovém třmenu, jsem zaplatil 505 €. A mám skvělou zprávu, od té doby, co jsem to nechal opravit u mechanika, vše funguje perfektně! Elektronická parkovací brzda se teď zapíná hladce, všechny ty výstražné kontrolky jsou pryč a asistent pro jízdu do kopce je zase v pořádku. Je to jako mít zase nové auto. Vím, že to nebylo levné, ale upřímně řečeno, za ten klid v duši to stálo za každou korunu. Můžu teď bez obav parkovat v kopcích a všechny brzdové systémy fungují přesně tak, jak mají. Od opravy uběhl už asi rok a od té doby jsem s ním neměl jediný problém. Věřte mi, že jakmile to jednou vyřešíte, budete se při řízení X4 cítit mnohem lépe. Oprava se může zdát drahá, ale rozhodně se vyplatí ji opravit pořádně, než ji nechat zhoršit.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a páni, jaká úleva! Oprava mě nakonec stála o něco víc než tebe, asi 650 €, ale jak jsi říkal, rozhodně to stálo za to. Zjistili stejný problém s elektromotorem v brzdovém třmenu. Zřejmě se tam dostaly nějaké nečistoty a časem se to pokazilo. Celé to trvalo dva dny, protože museli objednat specifický díl, ale jsem moc rád, že to mám za sebou. Je úžasné, jak se teď auto cítí mnohem lépe, už mi na palubní desce nesvítí žádné výstražné kontrolky jako vánoční stromeček! Parkovací brzda cvaká hladce a asistent rozjezdu do kopce opět funguje perfektně. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo pochopit, s čím mám tu čest, a dodalo mi to důvěru nechat si to pořádně opravit. Bál jsem se, že mě oškubou, ale když jsem věděl, kolik jste zaplatili, pomohlo mi to posoudit, jestli je nabídka férová. Opravdu si vážím vaší pomoci s tímto!

(Přeloženo z Angličtina)