BMW X5 Electrical Gremlins přivádí majitele k šílenství

Ahoj, s tím se dokážu ztotožnit. Minulý rok jsem měl podobnou situaci s mým BMW X3 30i 2017. Příznaky, které popisujete, zní velmi povědomě. Moje auto ukazovalo nezvyklá výstražná světla, závady infotainmentu a systém iDrive občas zamrzl. Po nějaké diagnostice se ukázalo, že se jedná o poškozené kabelové spojení mezi hlavní řídící jednotkou a BUS systémem. Kabel měl určitou korozi a docházelo k přerušovanému kontaktu, což způsobilo všechny ty neobvyklé elektrické problémy. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a přeprogramování řídící jednotky. Byla to vážná práce, která trvala asi 6 hodin, ale úplně vyřešila všechny elektrické gremliny. Jen pozor, tohle není něco, co byste chtěli odložit. V mém případě mohlo jeho ignorování vést k rozsáhlejšímu poškození dalších elektrických součástí. Tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší a mají tendenci se časem zhoršovat. Nejlepší je nechat si to zkontrolovat certifikovaným technikem BMW, který má zkušenosti s těmito konkrétními elektrickými problémy. Diagnostika vyžaduje správné vybavení pro správné čtení BUS systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že na vině je kabelový svazek. Pokud vám nevadí, že se ptám, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další elektrické vtípky? Chci jen získat představu, zda by to mohlo být dlouhodobé řešení i pro můj X5.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci. S radostí vám mohu oznámit, že poté, co jsem to nechal opravit u mého mechanika, všechno fungovalo jako kouzlo! Už je to asi rok a od té doby jsem neviděl žádné z těch otravných chybových hlášení nebo systémových závad. Oprava stála naprosto za to, stálo mě 155 € za vyřešení toho vadného kabelového spojení mezi řídící jednotkou a BUS systémem. Nejlepší rozhodnutí, které jsem udělal, bylo neodkládat to. Auto teď jezdí perfektně, už žádné neobvyklé výstražné kontrolky, žádné zamrzající obrazovky a veškerá elektronika funguje přesně tak, jak má. Informační a zábavní systém je stabilní a ty otravné chybové kódy jsou historií. Upřímně, vypadá to, že máte stejný problém jako já. Vzhledem k tomu, jak podobné byly naše příznaky, předpokládám, že by to mohlo být i vaše dlouhodobé řešení. Jen se ujistěte, že získáte kvalifikovaného technika BMW, aby se na to podíval, bude mít správné diagnostické nástroje pro správnou kontrolu systému BUS. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, pokud se rozhodnete to zkontrolovat!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo s mojí X5. Minulý týden jsem se konečně dostal k tomu, že jsem to vzal certifikovanému mechanikovi BMW, a wow, byli jste na místě! Ukázalo se, že mám podobný problém se zkorodovanými kabely v hlavním svazku. Našli nějaké poškození vodou, které způsobilo všechny ty neobvyklé závady. Oprava byla o něco dražší než vaše, přišla asi na 200 babek, ale upřímně řečeno, stála za každou korunu. Vyměnili poškozené kabely a provedli úplný reset systému. Jezdím už týden a jaký rozdíl! Už žádné neobvyklé výstražné kontrolky, navigace funguje perfektně a celý elektrický systém působí opět stabilně. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal nejprve zde a dostal vaši radu, jak to neodkládat. Měli jste pravdu, že jste se na to podívali od správného technika BMW, přesně věděli, co zkontrolovat a hned napoprvé to opravili. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, ušetřili jste mi spoustu bolesti hlavy, když jsem se na to snažil přijít sám!

(Přeloženo z Angličtina)