dominik_schwarz94
BMW X5 Rough Idle Mystery: IAC ventil nebo něco jiného?
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel BMW X5 z roku 2021 zažívá hrubý volnoběh, kolísání otáček a občasné chcípání motoru, přičemž svítí kontrolka motoru. Zpočátku se podezření zaměřilo na regulační ventil volnoběhu, ale jiný uživatel naznačuje, že problém by mohl být způsoben silným uhlím v sacím potrubí a ventilech, což je běžný problém u motorů s přímým vstřikováním. Doporučené řešení je důkladná čištění sání, což vyřešilo podobné příznaky u jiného majitele BMW, odstranilo hrubý volnoběh a chcípání a zhaslo kontrolku motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
7 komentář(e)
dominik_schwarz94 (community.author)
Děkuji moc za sdílení, opravdu užitečné informace! Nahromadění uhlíku dává s těmito příznaky naprostý smysl. Mohl byste mi říct, kolik vás nakonec úklidová služba stála? Také by vás zajímalo, zda se od doby, kdy bylo čištění provedeno, objevily nějaké problémy? Moje X5 je můj každodenní řidič, takže to musím rychle vyřešit.
(community_translated_from_language)
theresadunkel1
Ahoj znovu! Jen navazuji, minulý týden jsem navštívil svého mechanika a ukázalo se, že jsi měl pravdu, když jsi navrhoval nahromadění karbonu! Opravil jsem špatný regulační ventil volnoběhu a vyčistil silně znečištěné sání. Celá práce mě přišla na 425 €, což jsou dobře vynaložené peníze vzhledem k tomu, o kolik lépe teď auto jezdí. Od vyčištění jede jako sen, už žádné problémy s hrubým volnoběhem nebo zasekáváním. Je úžasné, jaký rozdíl dělá správná údržba! Motor je mnohem citlivější a konečně zmizela ta otravná kontrolka check engine. Pokud používáte svůj motor jako každodenního řidiče, jako to dělám já se svou X4, rozhodně doporučuji nechat ho prohlédnout raději dříve než později. Už jen ten klid v duši za to stojí. Příliš dlouhé čekání by navíc mohlo vést k nákladnějším problémům v budoucnu. Dbejte na to, abyste i nadále používali kvalitní palivo, já to tak dělám od doby opravy a zdá se, že to pomáhá udržovat hladký chod. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s vaším!
(community_translated_from_language)
dominik_schwarz94 (community.author)
Děkujeme za další informace! Právě jsem se dnes vrátil z návštěvy mechanika a jaká úleva, auto teď funguje perfektně! Nánosy karbonu byly dost velké, ale důkladně to vyčistili. Všechno mě stálo asi 400, což mi upřímně připadá jako výhodná koupě vzhledem k tomu, o kolik lépe to jezdí. Už žádné trapné zadrhávání na zastávkách! Motor běží super hladce a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Můj mechanik byl taky skvělý, ukázal mi všechen ten sajrajt, který vyčistil, a vysvětlil mi, jak zabránit jeho dalšímu hromadění. Ještě jednou děkuji za to, že jste mě nasměrovali správným směrem, když jste mi navrhli usazování karbonu. Zachránil jsi mě před pravděpodobnou výměnou dílů, které ani nebyly příčinou problému. Už jsem přešel na prémiové palivo a odteď se hodlám držet správného plánu údržby. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli, je příjemné vědět, že jsem nebyl sám, kdo se s tímto problémem potýkal!
(community_translated_from_language)
Carlosbri
Chtěl bych vědět, jestli bych mohl pomocí Carly zvýšit nebo snížit volnoběžné otáčky svého BMW x5 e70 35i rok 2012 ? Děkuji
(community_translated_from_language)
Carlosbri
community_quotation:
community_author_wrote_on
Chtěl bych vědět, jestli bych mohl pomocí Carly zvýšit nebo snížit volnoběžné otáčky svého BMW x5 e70 35i rok 2012 ? Děkuji
Chtěl bych zvýšit volnoběžné otáčky svého BMW x5 e70 35i rok 2012.
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Chtěl bych vědět, jestli bych mohl pomocí Carly zvýšit nebo snížit volnoběžné otáčky svého BMW x5 e70 35i rok 2012 ? Děkuji
Dobrý den, náš tým podpory Carly je zde, aby vám pomohl. Kontaktujte nás prosím kliknutím na tento odkaz a my se vám brzy ozveme. https://support.mycarly.com/hc/es/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
theresadunkel1
Ahoj! Měl jsem přesně stejné příznaky na mém BMW X4 2018 v loňském roce. V mém případě to nebyl ventil regulace volnoběhu, ukázalo se, že to byl silný nános karbonu v sacím potrubí a ventilech. Tyto motory s přímým vstřikováním jsou k tomuto problému náchylné. Odvezl jsem ho do servisu a museli provést kompletní vyčištění sání. Ukázali mi snímek před a po, karbonové usazeniny byly dost velké. Rozhodně se jednalo o vážný problém, kterému bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, protože pokud se neřeší, může to vést k nákladnějším opravám. Po vyčištění zcela zmizel hrubý volnoběh a zadrhávání a motor opět běžel hladce. Kontrolka kontrolního motoru také zhasla. Od té doby běží skvěle, ale nyní používám kvalitní palivo a provádím pravidelnější údržbu, abych zabránil tvorbě usazenin. Moje rada zní: před výměnou jakýchkoli dílů nechte motor zkontrolovat právě kvůli nánosům karbonu. Příznaky jsou opravdu podobné vadnému ventilu regulace volnoběhu, ale u těchto motorů je to častěji problém znečištění sání. Doufám, že to pomůže.
(community_translated_from_language)