RacerBecca
BMW X5 škubání a syčení: Příznaky úniku vzduchu?
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
RacerBecca (Autor)
Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že ve vašem případě šlo o sací hadici. Popsal jsi přesně to, co teď zažívám já. Jestli se mohu zeptat, vzpomínáte si, kolik vás oprava zhruba stála? Také, objevily se nějaké podobné problémy po opravě? Jen chci mít představu o tom, co mě potenciálně čeká za náklady a zda to byla trvalá oprava. Ještě jednou děkuji za podrobné informace o kouřovém testu, určitě se o tom zmíním, až ho budu odvážet.
(Přeloženo z Angličtina)
LeoGross
Ahoj! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace o mé situaci na X3. Od té doby, co jsme to minulý týden dali do pořádku u mechanika, auto zase jezdí jako sen. Únik sací hadice byl přesně to, co jsme si mysleli, a hned to opravili. Oprava mě stála pouze 100 €, což je docela rozumné vzhledem k tomu, jak velký zármutek ten únik způsobil! Nejlepší část? Od opravy žádný problém. Už žádné škubání během zrychlování, spotřeba paliva se vrátila k normálu a nepříjemný syčivý zvuk je úplně pryč. Mechanik odvedl opravdu důkladnou práci s kouřovým testem, aby se ujistil, že našel každé možné místo úniku. Dobře utracené peníze, když se mě ptáte! Věřte mi, oprava byla správná výzva, tyto věci mohou opravdu zkazit váš motor, pokud je necháte příliš dlouho. Stojí za každý cent, aby to zase fungovalo hladce. Dej mi vědět, jak dopadl ten tvůj, až to zkontroluješ!
(Přeloženo z Angličtina)
RacerBecca (Autor)
Děkujeme za sledování! Vlastně jsem včera kousnul kulku a vzal svou X5 k novému mechanikovi. Měl jsi úplnou pravdu, byl to únik sání! Mechanik si všiml praskliny v sacím krytu a některých uvolněných svorek. Opravili jsme to za cca 150 babek. Jaký je to rozdíl! Auto se teď cítí úplně jinak, už žádné cukání, to nepříjemné syčení je pryč a už můžu říct, že se moje spotřeba paliva zlepšuje. Mechanik byl velmi důkladný a provedl ten kouřový test, který jste zmínil, což jim pomohlo najít několik dalších malých úniků, které opravili, když byli u toho. Jsem opravdu rád, že jsem už nečekal, abych to vyřešil. Ještě jednou díky, že jste mě donutili to nechat zkontrolovat, pravděpodobně jste mě zachránili od větších problémů s motorem. Nová mechanika vypadá také docela solidně, takže je to výhra navíc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
LeoGross
Minulý rok jsem měl téměř stejné problémy s mým BMW X3 2019. Příznaky přesně odpovídaly vašim, škubání, vysoká spotřeba paliva a ten zřetelný syčivý zvuk. Ukázalo se, že to byla utržená sací hadice, která způsobila únik podtlaku. Opravili to v garáži, kde vyměnili sací botku a pár opotřebovaných svorek. Nejednalo se o složitou opravu, ale její ponechání neopravené mohlo vést k vážnějšímu poškození motoru v důsledku nesprávné směsi vzduchu a paliva. Po opravě motor opět běžel hladce a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Vzhledem k tvým příznakům bych si to určitě nechal brzy zkontrolovat. Sací systém je kritický pro správnou funkci motoru a tyto problémy se jen zřídka vyřeší samy. Můj mechanik mi ukázal utrženou hadici, bylo to docela zřejmé, jakmile ji našli. Ujistěte se, že ten, kdo to kontroluje, provedl řádný kouřový test, aby přesně určil místo úniku.
(Přeloženo z Angličtina)