BMW X5 zadrhává a kouří: Drama se vstřikováním paliva

Hej! Minulý rok jsem měl velmi podobné problémy se svým BMW X3 z roku 2007. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, zejména škubání, ztráta energie a to nepříjemné zasekávání při volnoběhu. V mém případě se ukázalo, že to byly vadné konektory vstřikovačů paliva a poškozený kabelový svazek v systému vstřikování. Izolace se opotřebovala, což způsobilo občasné problémy s připojením. Kouř během zrychlování byl smrtelný dar, je to obvykle známka nesprávné dodávky paliva. Oprava zahrnovala výměnu dvou vstřikovačů a přepojení celé spojovací sestavy. Nebylo to rychlé řešení, dokončení práce trvalo garáži asi dva dny. I když se jednalo o vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, dobrou zprávou je, že jeho včasným zachycením se zabránilo poškození ostatních součástí motoru. Auto od té doby jede plynule, žádné cukání, zadrhávání nebo nadměrná spotřeba paliva. Důrazně bych však doporučil, abyste si to brzy zkontrolovali, protože tyto příznaky se obvykle zhorší, pokud je ponecháte bez dozoru.

(community_translated_from_language)

Moc děkuji za sdílení vašich zkušeností, je opravdu uklidňující slyšet, že někdo měl stejný problém a vyřešil to. S těmi konektory vstřikovačů paliva máš naprostou pravdu, ty příznaky se perfektně shodují s tím, s čím mám co do činění. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Opravdu oceňuji vaši pomoc s tímto! Na zdraví

(community_translated_from_language)

Ahoj! Je skvělé, že se ozýváš! Vlastně jsem minulý týden dostal svou X3 zpět od mechanika poté, co jsem řešil zmíněný problém se vstřikovacím systémem. Celkový účet vyšel na 95 € za opravu vadného připojení kabelu v jedné ze zásuvek vstřikovačů, což je mnohem méně děsivé, než jsem si původně myslel! S potěšením mohu oznámit, že auto teď jezdí jako sen. Už žádné škubání, zadrhávání ani žádné z těch znepokojivých příznaků, které jsem popisoval předtím. Také spotřeba paliva se vrátila do normálu, což je úleva pro mou peněženku! Od opravy jsem nezaznamenal žádné další problémy, které by se objevily, upřímně řečeno, mám pocit, že jezdím jiným autem. Pokud stále hledáte mechanika, řekl bych, abyste nečekali příliš dlouho. Včasná oprava mě opravdu zachránila před většími problémy v budoucnu. Rychlé upozornění: ujistěte se, že důkladně zkontrolují všechny spoje, nejen ty zjevné. To v mém případě rozhodlo. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to vyřešíte!

(community_translated_from_language)

Vlastně jsem dal na vaši radu a nechal jsem si včera zkontrolovat X5! Byl jsi na místě ohledně problému se vstřikovačem paliva. Mechanik našel dva poškozené konektory a nějaké opotřebované kabely, v podstatě přesně to, co jste popsal. Účtovali mi 120 € za kompletní opravu včetně dílů a práce. Není to špatné vzhledem k tomu, jak jsem se obával potenciálních nákladů! Rozdíl je jako noc a den. Už žádné cukání, motor plynule vrní a ten hrozný kouř při akceleraci je úplně pryč. Technik mi dokonce ukázal staré díly a vysvětlil, jak poškozená elektroinstalace způsobuje všechny ty problémy. Jsem opravdu rád, že jsem na opravu nečekal déle. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to vyřešil, než se to změní v něco většího. Auto jede lépe než za poslední měsíce! Na zdraví

(community_translated_from_language)