BMW X6 varovná kontrolka Mystery: chladicí kapalina nebo něco víc?

Ahoj! Loni v létě jsem měl podobnou situaci se svým BMW X4 2017. Startovalo se stejnými výstražnými světly, chladicí kapalinou a CEL. Původně si myslel, že je to jen nízká hladina chladicí kapaliny, jak navrhoval váš prodejce, ale ukázalo se, že je vadný snímač hladiny chladicí kapaliny a uvolněné připojení kabeláže k teplotnímu snímači. Konektor časem zkorodoval, což způsobilo přerušované čtení. Oprava nebyla příliš složitá, ale bylo zásadní ji správně opravit, aby nedošlo k poškození motoru. Bylo nutné vyměnit snímač a konektor kabelového svazku. Rozhodně to není něco, co byste chtěli ignorovat nebo jen doplnit chladicí kapalinu a doufat v to nejlepší. Navrhoval bych získat druhý názor od certifikovaného specialisty BMW. Tyto výstražné kontrolky společně obvykle indikují více než jen nízkou hladinu chladicí kapaliny, zvláště pokud problém přetrvává i po doplnění. Se 114 000 km na tachometru se pro jistotu vyplatí udělat pořádnou diagnostiku. Hodně štěstí s opravou!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět o problémech se snímačem a kabeláží. Potýkám se s podobnými příznaky a máš pravdu, je lepší být v bezpečí, než litovat těchto věcí. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu senzoru a kabeláže? Také vše běží od opravy hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Opravdu by mi to pomohlo získat představu o tom, na co bych se tady mohl dívat. Ještě jednou děkuji za podrobnou odpověď!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace. Oprava byla vlastně docela jednoduchá, jakmile jsem ho vzal ke svému mechanikovi. Celkový účet vyšel na 95 € za opravu kabelového spojení, které způsobovalo všechny potíže. Také mi doplnili chladicí kapalinu a od té doby se mi nerozsvítila jediná kontrolka! Upřímně řečeno, vyšlo to mnohem levněji, než jsem se původně obával. Posledních pár měsíců všechno běží jako po másle, už žádná vánoční stromečková palubní deska a teplota motoru se drží přesně tam, kde má být. Mechanik mi ukázal, kde se uvolnil spoj, a to bylo přesně to, co způsobovalo ty děsivé výstražné kontrolky. Je to taková úleva, když se ukáže, že tyhle věci jsou jednodušší, než člověk čeká, že? Jen se ujistěte, že ten, kdo se podívá na ten váš, ty spoje důkladně zkontroluje, někdy se přehlédnou právě ty základní věci. Nejlepší peníze, které jsem za poslední dobu za auto utratil, vzhledem k tomu, jak jsem se zpočátku bál! Doufám, že vám to pomůže odhadnout, na co se můžete u své X6 těšit. Dejte mi vědět, jak to dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto informace! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo s mým X6. Minulý týden jsem ho odvezl k nezávislému specialistovi BMW a páni, to je jiná zkušenost než u prodejce! Ukázalo se, že to nakonec nebyla jen nízká hladina chladicí kapaliny. Našli prasklý spoj hadice, který způsoboval pomalý únik, a navíc vadné teplotní čidlo. Celkový účet vyšel asi na 250 dolarů, což je víc než vaše oprava, ale pořád mnohem méně, než jsem se bál! Opravili to za pár hodin. Auto teď jezdí perfektně, už nesvítí žádné výstražné kontrolky a ukazatel teploty je stabilní. Taková úleva! Opravdu jsem rád, že jsem jen nedoplnil chladicí kapalinu a doufal v nejlepší, jak navrhoval prodejce. Ukazuje to, jak důležité je získat druhý názor. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to impuls, který jsem potřeboval, abych se podíval dál než na diagnózu prodejce. Někdy tyhle BMW prostě potřebují trochu péče od někoho, kdo opravdu ví, na co se dívá!

(Přeloženo z Angličtina)