100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

vincentschmitz62

BMW X7: Záhadná porucha ostřikovačů a automatických stěračů

Ahoj všichni! U mého BMW X7 2019 se objevil podivný problém. Ostřikovače čelního skla vůbec nefungují a funkce automatických stěračů úplně přestala fungovat. Mám podezření, že by to mohlo souviset se systémem čištění světlometů. Řešil někdo něco podobného? Rád bych věděl, jaká oprava byla nutná a jak to váš servis vyřešil. Jakékoli tipy nebo sdílené zkušenosti by byly opravdu užitečné. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

thomasflamme9

Dobrý den! Měl jsem podobný problém s mým BMW X5 2017 (předtím jsem také vlastnil X3). Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale nic moc pokročilého. Můj problém byl přesně jako váš, žádná kapalina do ostřikovačů a stěrače nefungovaly. Vzal jsem to do mé důvěryhodné dílny a ukázalo se, že to bylo vadné kabelové připojení k čerpadlu ostřikovače. Celková oprava byla kolem 165 Euro, včetně diagnostiky a opravy spoje. Mechanik zmínil, že tyto problémy jsou někdy u BMW propojeny, protože sdílejí stejný systém čerpadla pro ostřikovače čelního skla a světlometů. Mohl byste sdělit více podrobností o tom, kdy se to začalo dít? Také slyšíte, jak se čerpadlo snaží pracovat, když aktivujete ostřikovače? Tyto informace by vám pomohly diagnostikovat, pokud se potýkáte se stejným problémem jako já. Rychlý tip: Než to vezmete, zkontrolujte pojistkovou skříňku, i když v mém případě to nebyla pojistka, stojí za to zkontrolovat, protože je to snadná oprava, pokud je to příčina.

(Přeloženo z Angličtina)

vincentschmitz62 (Autor)

Děkuji za podrobnou odpověď! Jsem na 110 756 KM a poslední servis jsem měl asi před 2 měsíci. Ve skutečnosti slyším slabé bzučení, když se pokouším použít podložky, ale nic nevychází. Zkontroloval hladinu kapaliny do ostřikovačů a je plná. Určitě zkontroluji pojistkovou skříň, jak jste navrhoval, než ji odvezu do dílny. Opravdu doufám, že je to jen problém s připojením jako ten váš a ne něco vážnějšího se samotným čerpadlem. Mnohem raději zaplatím za jednoduchou opravu než za úplnou výměnu čerpadla. Začaly vaše stěrače normálně fungovat hned po opravě připojení?

(Přeloženo z Angličtina)

thomasflamme9

Ahoj znovu! Děkujeme za další podrobnosti o vaší X7. Vaše příznaky zní přesně jako to, co jsem zažil se svou X5, ten slabý bzučivý zvuk jsem také slyšel. A ano, abych odpověděl na vaši otázku, můj systém stěračů a ostřikovačů začal fungovat perfektně hned poté, co opravili spojení. Funkce automatického stírání se také okamžitě aktivovala. Mechanik vysvětlil, že když dojde k problému s kabeláží, počítač auta se zmate a preventivně deaktivuje některé funkce. Protože jste zmínil, že slyšíte ten bzučivý zvuk, jsem ještě více přesvědčen, že jde o stejný problém s připojením, jaký jsem měl já. Čerpadlo se snaží pracovat, ale nemůže se správně aktivovat kvůli vadnému připojení. V mém případě se drát uvolnil a lehce zkorodoval na konektoru. Jen pro doplnění, i když je kontrola pojistkové skříňky dobrá (určitě to udělejte jako první), nenechte se odradit, pokud to není ono. Moje pojistky byly všechny v pořádku, ale skutečný problém bylo stále docela snadné opravit. Zajímavá je skutečnost, že se to začalo dít po vašem nedávném servisu, a možná by stálo za to zmínit se v dílně, protože někdy mohou být tato spojení během běžné údržby narušena. Informujte nás o tom, co jste zjistili! Vždy jsem zvědavý, jestli ostatní mají stejnou opravu jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

vincentschmitz62 (Autor)

Děkujeme všem za pomoc! Jen jsem chtěl aktualizovat vlákno, byli jste všichni na místě! Nejprve jsem zkontroloval pojistkovou skříň, ale všechny pojistky byly dobré. Vzal jsem to včera do dílny a hádej co? Byl to skutečně problém s připojením, téměř přesně tak, jak jste popsal. Mechanik našel v blízkosti čerpadla zkorodovaný konektor, vyčistil ho a řádně zajistil. Celkový účet vyšel na 140 Euro včetně diagnózy. Nyní vše funguje perfektně, jak ostřikovače, tak funkce automatického stírání jsou zpět v normálu. Taková úleva, že to nebylo čerpadlo samotné! Legrační je, že zmínili, že tyto problémy s připojením jsou u novějších BMW docela běžné, zvláště po běžné údržbě, kdy se věci trochu pohnuly. Opravdu děkuji za radu ohledně první kontroly pojistek, ušetřilo to nějaký čas na diagnostiku v dílně. Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Opravdu mi to pomohlo vysvětlit mechanikovi příznaky lépe a vědět, co očekávat. Vždy je dobré se učit od ostatních, kteří řešili stejné problémy!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: