BMW XM Power Loss: Zkontrolujte poruchu snímače signálů motoru

Ahoj! Měl jsem podobné příznaky s mým BMW X6 M50i 2020 minulou zimu. Zkontrolujte světlo motoru, pokles výkonu a auto stále přecházelo do nouzového režimu. Původně si myslel, že je to jen senzor, ale ukázalo se, že ve výfukovém potrubí je prasklina, která způsobuje netěsnost. Autoservis ho našel při tlakové zkoušce výfukového systému. Netěsnost umožňovala vstup vzduchu navíc, zkreslovala údaje ze senzorů a způsobovala, že se systém řízení motoru zhroutil. Musel se vyměnit rozvod a pár těsnění. Byla to seriózní práce, jejíž oprava trvala několik dní. Od opravy auto jezdí perfektně, žádné problémy s napájením ani kontrola kontrolek motoru. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky zní tak podobně, určitě bych nechal pořádně zkontrolovat výfukový systém. Tyto problémy se jen zřídka vyřeší samy a mohou způsobit větší škody, pokud se neléčí. Příznaky, které popisuješ, opravdu odpovídají tomu, co jsem zažil. Je lepší si to nechat zkontrolovat dříve než později.

(community_translated_from_language)

Ahoj, jsem rád, že máš svůj vyřešený! Ta prasklina ve výfukovém potrubí zní přesně jako to, co bych mohl řešit já. Mohl by ses podělit o to, kolik tě celá oprava přibližně stála? Jen se snažím získat představu o tom, na co bych se mohl finančně dostat. Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Vzhledem k tomu, že jste se ptal na náklady, měl jsem ve srovnání s vaší situací vlastně štěstí. Můj problém se ukázal být spíše vadným snímačem teploty výfuku než prasklým potrubím, jak jsem si původně myslel. Mechanik našel malou netěsnost ve výfukovém systému, kterou opravili spolu s výměnou senzoru. Celkový účet dosáhl 265 €, což nebylo tak špatné, když vezmeme v úvahu, co to mohlo být! Od opravy minulý měsíc jsem neměl jediný problém. Auto teď jezdí jako sen, už žádné kontrolky motoru, výkon se vrátil do normálu a spotřeba paliva je mnohem lepší. Mechanik odvedl důkladnou práci a dokonce poté provedl několik testů, aby se ujistil, že vše funguje správně. Když se ohlédnu zpět, pravděpodobně jsem si dělal příliš velké starosti, když jsem psal svou první odpověď, myslel jsem si, že jde o něco velkého, jako je rozdělovač. Někdy je to jednodušší vysvětlení správné! Dej mi vědět, jak jsi na tom s tvým, doufejme, že to bude něco přímočarého, jako se ukázalo to moje.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za aktualizaci! Vlastně jsi mi tady dal nějakou naději. Právě jsem se vrátil od nového mechanika, kterého jsem dnes vyzkoušel, a hádejte co? Bylo to skutečně čidlo teploty výfuku! jaké jsou šance? Oprava byla překvapivě rychlá, do hodiny ji diagnostikovali a ještě ten den nechali opravit. Stojí mě to asi stejně jako ty. Taková úleva, nebylo to nic velkého jako prasklé potrubí. Mechanik byl opravdu důkladný, vše srozumitelně vysvětlil a dokonce mi ukázal vadné čidlo. Auto teď běží perfektně, už žádná kontrolka motoru, výkon se vrátil do normálu a spotřeba paliva se dramaticky zlepšila. Mám pocit, že mám zpátky své BMW! Jsem opravdu rád, že jsem kontrolu neodložil. Někdy jsou tyto věci mnohem jednodušší, než bychom čekali. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo rozhodnout se, že se na to podívám dříve než později. Rozhodně jsem se poučil, že nemám čekat příliš dlouho, když se tyto problémy objeví!

(community_translated_from_language)