gertschmid36
BMW Z3 Electrical Nightmare: Chaos výstražných světel na palubní desce
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
gertschmid36 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj vůz má 97295 km a minulý měsíc byl v servisu, ale tento problém začal hned poté. S tím návrhem ohledně baterie možná na něco narazíte. Vlastně jsem si v poslední době všiml, že se zpomalilo elektrické ovládání oken a rádio se občas samo resetuje. Měl jsem podezření, že se něco děje s elektrickým systémem, ale nebyl jsem si jistý, kde začít. Asi nechám zkontrolovat baterii i alternátor. Lepší to opravit hned, než někde uvíznout. Tyhle staré Z3 jsou skvělá auta, ale určitě potřebují pořádnou péči, hlavně co se týče elektroniky. Použil jsi při opravě originální díly? Jen by mě zajímalo, jestli na těchto modelech fungují stejně dobře i baterie z náhradních dílů.
(Přeloženo z Angličtina)
karlpeters1
Ahoj znovu! Jo, když jsi zmínil ty další příznaky, zejména pomalé elektrické ovládání oken a resetování rádia, zní to opravdu stejně jako to, co jsem zažil se svou Z4. Na opravu jsem vlastně šel s vysoce kvalitní autobaterií (Varta) místo OEM BMW. Funguje to perfektně už přes rok a ušetřilo mi to docela dost peněz. Klíčem je zajistit, aby odpovídalo správným specifikacím pro naše vozy, stejné jmenovité hodnotě zesilovače a velikosti. Jen abyste věděli, po svých zkušenostech jsem se dozvěděl, že tyto příznaky se často objevují brzy po servisu, protože všechno to zapojení diagnostického počítače může být někdy poslední kapkou pro již slabou baterii. Dává celkem smysl, že ten váš začal jednat hned po službě. Jedna věc, kterou jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi, před výměnou baterie jsem několikrát zkusil skočit do auta, ale problémy se hned vrátily. Tehdy jsem věděl, že to není jen obyčejný problém s výtokem. Věřte mi, když to vyřešíte, ušetříte si spoustu bolesti hlavy. Tyto BMW řady Z jsou opravdu citlivé na problémy s napětím. Rád bych slyšel, jak to dopadne, až to zkontrolujete!
(Přeloženo z Angličtina)
gertschmid36 (Autor)
Díky moc za všechny podrobné informace! Opravdu užitečné vědět o vašich zkušenostech s baterií Varta, určitě se na tuto možnost podíváte. Ušetřil jsi mi tam nějaké peníze! To, co jste řekl o tom, že diagnostické připojení během servisu je poslední kapkou, dává naprostý smysl. Zarezervoval jsem to u svého mechanika na zítra ráno. Necháme je zkontrolovat jak baterii, tak alternátor, jen abych byl důkladný. Legrační, že jsi zmínil pokusy o skákání, minulý víkend jsem to taky zkusil a měl jsem úplně stejnou zkušenost. Problémy se vrátily hned po krátké jízdě. Alespoň vím, že jsem teď na správné cestě! Jakmile to bude opraveno, budu vás aktualizovat. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Tato stará BMW nás rozhodně udržují ve střehu, ale za tu péči navíc stojí!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
karlpeters1
Ahoj! Mám zkušenosti s prací na BMW a loni jsem řešil podobný problém na svém BMW Z4 z roku 2003. Když se u mého auta objevily ty elektrické závady a svítilo jako u vás, ukázalo se, že to byla vybitá baterie, která způsobovala zmatek v elektrickém systému. Měl jsem stejné příznaky, pomalé starty, neobvyklé výstražné kontrolky a chybové kódy související s napětím. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam mi po otestování potvrdili, že baterie je vybitá. Pro jistotu zkontrolovali i alternátor, ale ten byl v pořádku. Instalace nové baterie plus diagnostické práce přišly asi na 290 eur, ale všechny tyto elektrické problémy to zcela vyřešilo. Rychlá otázka, zaznamenali jste nějaké další příznaky, jako je blikání světel nebo elektrické ovládání oken? Také, kdy jste naposledy měnili baterii? Tyto informace by pomohly lépe porovnat situace. Pokud chcete být důkladní, možná by stálo za to nechat zkontrolovat i alternátor, aby se to vyloučilo. U těchto vozů je lepší být v bezpečí, než litovat problémů s elektřinou.
(Přeloženo z Angličtina)