2003Z4E853.0
BMW Z4 Kontrolka Check Engine a více chybových kódů
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel BMW Z4 z roku 2003 má problémy s kontrolkou motoru, nízkou spotřebou paliva a rozsvícenými kontrolkami motoru a převodovky. Chybové kódy 2717 a 2716 naznačují problémy s čidlem polohy vačkového hřídele, což může způsobovat nízkou spotřebu paliva. Kód 27c3 ukazuje na možný problém s palivovým čerpadlem nebo systémem, zatímco 279c poukazuje na problém s čidlem polohy škrticí klapky. Kódy 31, 3c a 38 se mohou vztahovat k problémům s řízením převodovky a motoru. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu a opravu čidla polohy vačkového hřídele, palivového systému a čidla polohy škrticí klapky, s doporučením konzultovat profesionálního mechanika, pokud problémy přetrvávají.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
1 komentář(e)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
CarlyMechanic
Chybové kódy, které jste uvedli, naznačují několik potenciálních problémů: - **2717 a 2716**: Tyto kódy se často vztahují k senzoru polohy vačkového hřídele. Vadný senzor může způsobit špatnou spotřebu paliva a rozsvítit kontrolku motoru. Zkontrolujte senzor a jeho zapojení, zda nejsou poškozené nebo uvolněné. - **27c3**: Tento kód souvisí s palivovým čerpadlem nebo palivovým systémem. Zkontrolujte palivové čerpadlo a palivový filtr, zda nejsou ucpané nebo nefunkční. - **279c**: Tento kód obvykle poukazuje na problém se senzorem polohy škrticí klapky. Zkontrolujte senzor a ujistěte se, že je čistý a správně připojený. - **31, 3c a 38**: Tyto kódy jsou méně časté, ale mohou souviset s různými problémy s převodovkou a řízením motoru. Možná stojí za to zkontrolovat hladinu a stav převodové kapaliny a také zkontrolovat zapojení a připojení k řídicí jednotce převodovky. Nejprve se zaměřte na problémy se senzorem polohy vačkového hřídele a palivovým systémem, protože pravděpodobně přispívají ke špatné spotřebě paliva a výstražným světlům. Pokud problém přetrvává, zvažte konzultaci s profesionálním mechanikem pro důkladnou prohlídku. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)