100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

susansturm10

Bravo AC nechladí

Klimatizace mého Fiat Bravo diesel z roku 2008 přestala chladit a zdá se, že se nezapíná. Auto má 130802 km. Mám podezření na problém s ventilem nebo relé, ale nejsem si jistý, kde začít.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Klimatizace v dieslovém Fiatu Bravo z roku 2008 přestala chladit a nezapíná se, pravděpodobně kvůli problému s ventilem nebo relé. Mezi možné příčiny patří nezapojení spojky kompresoru klimatizace nebo nízká hladina chladiva. Kontrola spojky kompresoru zahrnuje pozorování, zda se otáčí s kladkou, když je klimatizace zapnutá, zatímco hladinu chladiva je nejlepší zkontrolovat u odborníka. Vzhledem ke složitosti se doporučuje odvézt auto do servisu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

nelephoenix5

Problémy s klimatizací jsou super otravné. Zkontrolovali jste spojku kompresoru klimatizace, abyste zjistili, zda se zapíná, když zapnete klimatizaci? Někdy je to viník. Zkontrolujte také hladinu chladiva; může být nízká a spouštět bezpečnostní spínač. Nějaké divné zvuky, když se snažíte zapnout klimatizaci?

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Jak přesně bych měl zkontrolovat spojku kompresoru klimatizace a kde se nachází? Také, jak zkontroluji hladinu chladiva bez speciálního nářadí? Nevšiml jsem si žádného neobvyklého hluku, ale příště, když nastartuji auto, budu věnovat větší pozornost.

(community_translated_from_language)

nelephoenix5

Kontrola spojky kompresoru může být trochu složitá, pokud na to nejste zvyklí. Se zapnutým motorem a zapnutou klimatizací zkontrolujte, zda se přední část řemenice kompresoru (spojka) otáčí spolu se zbytkem řemenice. Pokud ne, nezapíná se. Co se týče hladiny chladiva, bez měřidel je to složité. Někdy můžete zjistit, zda je tam tlak, stisknutím ventilu na nízkotlaké straně, ale upřímně řečeno, je nejlepší nechat to zkontrolovat odborníkem. Vzhledem k tomu, že se vůbec nezapíná, možná stojí za to vzít to do garáže.

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Mnohokrát děkuji za podrobné vysvětlení. Na základě vaší rady, zejména ohledně kontroly chladiva a spojky kompresoru, si myslím, že je nejlepší nechat to prohlédnout v dílně. Mám podezření, že konečné náklady na opravu by se mohly pohybovat kolem 1000 €, což není zanedbatelné. Oceňuji pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO