Broušení převodovky Caliber a nouzový režim při řazení

Podobné příznaky jsem zaznamenal u svého Dodge Avenger 2013 s motorem 2,4 l. Problémy s převodovkou začaly úplně stejně, aktivace nouzového režimu, varovné kontrolky a hrubé řazení. Ukázalo se, že hlavní příčinou je poškozený kabelový svazek připojený k řídicímu modulu převodovky. Izolace byla opotřebovaná, což způsobovalo problémy s přerušovaným připojením a falešné údaje. K drnčení při řazení docházelo proto, že převodovka dostávala nesprávné signály. Ačkoli to zní jako jednoduchá oprava, vyžadovalo to demontáž několika součástí, aby byl zajištěn přístup k elektroinstalaci. Pro správnou opravu a přesměrování kabelového svazku bylo nutné převodovku částečně spustit. Nejdůležitější však bylo, že tento problém převodovku nadměrně namáhal, a pokud by se neopravil, mohlo by dojít k jejímu trvalému poškození. Vaše příznaky přesně odpovídají buď problému s kabeláží, nebo vadnému řídicímu modulu převodovky. Měla by se také zkontrolovat cirkulace chladicí kapaliny chladiče a chladicí systém převodového oleje, protože přehřátí může vyvolat podobná ochranná opatření. Před výměnou hlavních součástí nechte odborníka na převodovky provést řádný diagnostický test pomocí skeneru. Ten přesně určí, zda se jedná o elektrický problém nebo mechanickou závadu v samotné převodovce. Jedná se o závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, aby se předešlo možnému selhání převodovky. Pokračování v jízdě v nouzovém režimu hrozí rozsáhlým vnitřním poškozením převodovky.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení zkušeností s kabelovým svazkem. Téměř identické příznaky jsem měl minulou zimu u svého Caliberu, hrubé řazení, nouzový režim, prostě všechno. Ukázalo se, že oprava chladiče souvisí i v mém případě, protože únik chladicí kapaliny způsoboval přehřívání převodovky a spouštění nouzového režimu. Bylo by opravdu užitečné vědět, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě. Museli jste po opravě rozvodů vyměnit nějaké další díly? Můj snímač tlaku bylo také třeba vyměnit během opravy a jen by mě zajímalo, zda je to u těchto problémů běžné.

(community_translated_from_language)

Poté, co můj Avenger zkontroloval kvalifikovaný mechanik, byl problém s tlakem oleje v chladiči zcela vyřešen. Oprava se zaměřila na vadný kabelový spoj, který způsoboval, že snímač odesílal nesprávné údaje do řídicího modulu převodovky. Celkové náklady na opravu spoje dosáhly 95 EUR, což bylo mnohem rozumnější, než jsem se původně obával. V mém případě nebyly potřeba žádné další díly, ačkoli údaje tlakoměru byly důkladně otestovány, aby se zajistilo, že vše funguje správně. Proces zjišťování netěsností neprokázal žádné další problémy s chladicím systémem nebo chladičem oleje. Tato oprava zcela odstranila problémy s převodovkou a varování v nouzovém režimu. Díky správným údajům tlaku se obnovil normální provoz převodovky a hladké řazení. Skřípavý zvuk zmizel okamžitě po opravě. Vaše zkušenost s únikem chladicí kapaliny způsobujícím přehřívání dává dokonalý smysl, protože tyto systémy jsou vzájemně propojeny. Pravidelné kontroly tlaku a sledování hladiny chladicí kapaliny mohou pomoci zabránit vzniku podobných problémů v budoucnu.

(community_translated_from_language)

Díky všem za podrobné odpovědi! Minulý týden jsem konečně opravil svůj Caliber a chtěl jsem se podělit o výsledek. Vzal jsem ho k novému specialistovi na převodovky, který skutečně vyslechl příznaky. Zjistili, že chladicí ventilátor nezapíná správně, což vede k přehřívání převodové kapaliny. Oprava zahrnovala výměnu sestavy chladicího ventilátoru a opotřebovaného snímače tlaku. Objevili také malou netěsnost v potrubí chladiče oleje, která přispívala k problému. Celková oprava vyšla na 450 €, včetně dílů a práce. Auto nyní řadí perfektně, už žádné skřípání ani varování v nouzovém režimu. Chladicí systém funguje, jak má, a teploty převodovky zůstávají v normě i při delších jízdách. Rozhodně se vyplatilo nechat to vyřešit někým, kdo ví, co hledá, než pokračovat s předchozím mechanikem, který stále přehlížel skutečný problém. Poučení o tom, že když se původní diagnóza nezdá správná, je třeba si vyžádat druhý názor. Mohl jsem ušetřit nějaké peníze, kdybych to udělal dříve, ale alespoň je to teď správně opraveno.

(community_translated_from_language)