Buick GL6 Temp Gauge Dance: Thermostat Mystery

Měl jsem stejné příznaky na mé 2019 Buick Enclave minulé léto. Problémy s přehříváním motoru a nekonzistentní údaje o teplotě ukazovaly přímo na vadný mapový termostat. Chladicí systém by se snažil udržet správnou teplotu a kolísal mezi příliš horkým a příliš studeným. Původně se myslelo, že jde o únik chladicí kapaliny nebo problém s vodním čerpadlem, ale diagnostika odhalila vadný elektronický mapový termostat, který způsobuje nepravidelnou regulaci teploty. Termostat se přerušovaně lepil, což bránilo správné regulaci průtoku chladicí kapaliny. To je ve skutečnosti častý bod selhání těchto motorů. Nutná kompletní výměna sestavy termostatu spolu s propláchnutím chladicího systému. Nebyla to malá oprava, protože přístup k pouzdru termostatu znamenal odstranění několika součástí. Příznaky po výměně úplně zmizely. Důrazně doporučujeme nechat jej zkontrolovat co nejdříve, protože pokračující kolísání teploty může časem vést k vážnějšímu poškození motoru. Profesionální obchod se zkušenostmi s chladicími systémy Buick by měl být schopen správně diagnostikovat a opravit tento problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s Enclave. Právě teď řeším podobné problémy na mém GL6. Údaje snímače teploty byly velmi nespolehlivé a chladicí systém prostě nereguluje správně. Váš popis selhání mapového termostatu přesně odpovídá mým příznakům. Je dobré vědět, že to byla kompletní oprava, můj mechanik neustále tlačí na úplnou výměnu vodní pumpy, což mi přišlo jako přehnané. Pamatoval jste si zhruba, kolik vás stála výměna termostatu? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké další problémy související s chlazením?

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě motoru chladicího okruhu termostatu v mé Enclave se problémy s regulací teploty úplně vyřešily. Náklady na opravu se vyšplhaly na přibližně 350 Euro za výměnu vadného mapového termostatu, což je docela standardní od toho, co hlásili ostatní. Teplotní senzor nyní ukazuje konzistentní hodnoty a chladicí systém udržuje správnou regulaci. Žádné další problémy související s chlazením se v měsících od opravy neobjevily. Vodní čerpadlo fungovalo dobře, takže váš instinkt o tom, že je to přehnané, je pravděpodobně správný. Tato zkušenost potvrdila, že nekonzistentní údaje o teplotě a špatná regulace teploty jsou klasickými příznaky vadného mapového termostatu. Včasná diagnostika a oprava pomáhá předcházet rozsáhlejšímu poškození součástí chladicího systému. Již 8 měsíců s perfektním chodem termostatu a stabilními teplotami motoru. Rozhodně doporučuji zaměřit se spíše na termostat než zbytečně vyměňovat jiné díly chladicího systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za příspěvek. Minulý týden jsem konečně opravil GL6 po řešení problémů s přehříváním motoru. Ukázalo se, že jste měl s termostatem pravdu, vzali ho do jiného obchodu a ti hned diagnostikovali vadný mapový termostat. Náklady na opravu byly přiměřené na 375 za díly a práci. Mechanik mi ukázal staré pouzdro termostatu a zjevně nefungovalo správně. Během toho také propláchli chladicí systém. Jezdím už týden a naměřené teploty jsou konečně stabilní. Už žádné divoké výkyvy mezi horkem a chladem. Hladina chladicí kapaliny také zůstává stejná, což je úleva. Jsem rád, že jsem dostal druhý názor místo toho, abych šel na tu drahou výměnu vodní pumpy, kterou navrhl první obchod. Někdy stačí věřit svému nitru a hledat dál, dokud nenajdete správnou diagnózu.

(Přeloženo z Angličtina)