Buick GL6 Trans Glitch: Dead Display + Problémy s převodovkou

Měl stejné příznaky na mém 2017 Buick Envision s podobným chováním při přenosu. Ukazatel zařazeného stupně na digitálním displeji úplně ztmavl a řazení znatelně ztuhlo se skřípavými zvuky. Hlavní příčinou byl vadný řídicí modul převodovky ovlivňující jak elektronický displej, tak fyzický mechanismus řazení. Toto je vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, protože může vést k úplnému selhání přenosu, pokud se neřeší. V mém případě oprava zahrnovala: výměnu řídící jednotky převodovky, přeprogramování nového modulu, kalibraci snímačů řazení, testování komunikačního systému palubní desky auta Práce trvala v dílně asi 2 dny. Je důležité si uvědomit, že jízda s těmito příznaky riskuje další poškození převodovky. Porucha elektronického displeje je často prvním varovným signálem, že řídicí modul začíná selhávat. Důrazně doporučujeme nechat jej zkontrolovat u certifikovaného prodejce, protože to vyžaduje specializované diagnostické zařízení a správné naprogramování nové řídicí jednotky. Nejedná se o typickou opravu v nezávislé dílně kvůli použité elektronice.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď ohledně řídicího modulu převodovky. Příznaky, které jsi popsal, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Nakonec jsem to nechal opravit v obchodě, který se specializuje na automobilovou elektroniku a převodovky. Palubní deska a elektronický displej nyní fungují perfektně a řazení je opět plynulé. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, jaké byly celkové náklady na opravu výměny vašeho řídicího modulu? Také od opravy vše fungovalo správně? Ptám se, protože moje řazení se občas stále cítí trochu jinak než předtím, ačkoli digitální displej funguje normálně.

(Přeloženo z Angličtina)

Po dokončení oprav minulý měsíc vše na mém Buick Envision fungovalo bezchybně. Displej na přístrojové desce zobrazuje správné polohy převodových stupňů a volič převodovky se pohybuje hladce bez jakéhokoli drcení. Celkové náklady na opravu byly 1000 € na výměnu a přeprogramování vadné řídicí jednotky. Drobný rozdíl, který cítíte v řazení, může být jen běžnou dobou záběhu nových komponentů. Řídicí jednotka potřebuje nějaký čas, aby se plně přizpůsobila vašim jízdním vzorům. Pokud však řazení přetrvává i po několika týdnech, vyplatí se nechat znovu zkontrolovat kalibraci v dílně. Nejdůležitější je, že váš digitální displej pro volbu převodového stupně nyní funguje správně, to je obvykle nejlepší indikátor toho, že výměna řídicí jednotky proběhla úspěšně. Sledujte, jak to je, ale podle mých zkušeností, jakmile jsou elektronické ovládací prvky správně upevněny, převodovka by měla fungovat perfektně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za rady. Po přečtení těchto odpovědí jsem vzal své auto ke specialistovi na převodovky. Diagnostikovali vadný řídicí modul převodovky, jak jste zmínil. Přístrojová deska a indikátor řazení nyní po výměně a přeprogramování jednotky fungují normálně. Celková oprava přišla na cca 1200 Euro za díly a práci. Zjistili, že původní řídicí modul byl poškozen vodou, což způsobilo problémy s elektronickým displejem a řazením. Mechanik mi ukázal zkorodovanou jednotku a vysvětlil, jak to ovlivňuje jak digitální systémy, tak fyzické řazení. Údaje na palubní desce auta nyní fungují perfektně a hlavice řadicí páky se hladce pohybuje mezi rychlostními stupni bez drcení. Taková úleva mít to správně opravené. Prodejna také provedla kompletní diagnostický sken převodovky, aby se ujistila, že nedošlo k žádnému dalšímu poškození způsobenému jízdou při závadě. Tato zkušenost mě naučila okamžitě zkontrolovat problémy s převodovkou, když se začne projevovat indikátor řazení nebo řazení. Jsem opravdu rád, že jsem našel kvalifikovaný obchod, který věděl, jak zacházet s mechanickými i elektronickými součástkami.

(Přeloženo z Angličtina)