Buick Rainier se zasekne: špatný systém automatického restartu

Měl podobné příznaky s Buick Enclave z roku 2008. Neobvyklé zhasínání motoru v kombinaci s poruchami systému start-stop ukazovaly přímo na problém s baterií. Neustále také svítila kontrolka motoru. Hlavní příčinou byla silně vybitá baterie, která již nedokázala udržet správné nabití. Tyto příznaky se obvykle objevují postupně, nejprve s občasným zablokováním, poté přecházejí k častějším problémům se systémem start-stop. Požadovaná oprava: 1. Kompletní diagnostický test baterie 2. Výměna původní baterie 3. Reset řídicího modulu motoru 4. Testování alternátoru pro zajištění správného nabíjení Problém se ukázal jako docela vážný, protože vadná baterie může poškodit další elektrické komponenty. Alternátor pracuje usilovněji a snaží se udržet nabití ve špatné baterii, což může vést k předčasnému selhání alternátoru. Po výměně baterie se všechny systémy vrátily do normálu: Už žádné neobvyklé zhasínání motoru, Správná funkce systému Start-Stop, Kontrolka motoru zhasnutá, Obnovení správného chodu zastavení při volnoběhu Vyplatí se zkontrolovat stáří a stav baterie, než problém přeroste v nákladnější opravy dobíjecího systému nebo elektronických řídicích jednotek.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sledování mého problému se zastavením Buicku. Rád slyším, že jste našli podobný případ, rozhodně odpovídá tomu, co zažívám s neobvyklými problémy se zhasínáním a startováním motoru. Pokračoval jsem a nechal jsem to zkontrolovat na základě vašeho návrhu a vy jste věděli, že viníkem je autobaterie. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik jste zhruba zaplatili za kompletní opravu včetně výměny baterie a resetu systému? Také vám váš Buick způsobil od opravy baterie nějaké další elektrické problémy? Můj šel po opravě lépe, ale všiml jsem si, že kontrolka ekologického režimu občas bliká.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci vašeho Buicku. Celkové náklady na opravu mého problému s baterií dosáhly 290 za kompletní servis, včetně nové baterie, diagnostiky a resetování systému. Od opravy systém start-stop fungoval bezchybně a již nedocházelo k zhasínání motoru. Pokud jde o blikání kontrolky v ekologickém režimu, po výměně baterie jsem ve skutečnosti nezaznamenal žádné elektrické problémy. Funkce zastavení při nečinnosti a všechny ostatní systémy zůstaly stabilní. Toto blikání může vyžadovat rychlou kontrolu vašich elektrických připojení, protože uvolněné svorky mohou někdy způsobit přerušované elektrické příznaky i s novou baterií. Funkce hybridního vozidla, jako je ekologický režim a systémy start-stop, jsou zvláště citlivé na správné napětí baterie. Váš mechanik možná bude muset ověřit, zda jsou všechna připojení čistá a utažená, aby zajistil konzistentní dodávku energie do těchto systémů. S radostí oznamuji, že můj Buick je bez problémů od doby, kdy jsem před více než rokem řešil problém s baterií. Sekvence spouštění motoru funguje pokaždé perfektně a zastavení naprázdno se normálně aktivuje na semaforech.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné rady. Po včerejší návštěvě mého mechanika potvrdili a opravili problém s baterií. Celkem to bylo 275 za díly a práci, což je docela blízko tomu, co zaplatili ostatní. Našli nějakou korozi na svorkách, což vysvětluje blikající kontrolku ekologického režimu. Systém startování motoru nyní funguje perfektně, není potřeba žádné zasekávání nebo ruční restartování. Automatický restart se při zastávkách plynule spustí a kontrolka kontroly motoru nesvítí. Pro jistotu také vyčistili všechna připojení a provedli úplnou diagnostiku systému. Opravdu se ulevilo, byla to jen baterie a ne něco vážnějšího s motorem. Naučil jsem se lekci o tom, jak si tyto příznaky nechat zkontrolovat včas, než povedou k větším problémům. Auto jede opět jako nové.

(Přeloženo z Angličtina)