100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

heinzeagle1

C30 Diesel zastavuje po výměně palivového filtru

Můj dieselový Volvo C30 z roku 2010 se chová divně. Kontrolka motoru svítí, občas se zastaví na volnoběh a výkon je snížený. To začalo hned po výměně palivového filtru. Mohlo by to souviset? Možná je špatný regulátor tlaku paliva? Mám na něm 187 612 km. To je tak frustrující!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

adrianflamme7

Vypadá to, že jste možná zanesli vzduch do palivového systému, když jste vyměnili filtr. Provedli jste správně odvzdušnění systému poté? Vadný regulátor tlaku paliva by mohl být problém, zvláště s těmito příznaky. Zkontrolovali jste tlak v palivové liště?

(Přeloženo z Angličtina)

heinzeagle1 (Autor)

Zavodňování... upřímně řečeno, nejsem si 100% jistý, jestli jsem to udělal perfektně. Myslel jsem si, že ano, ale možná ne dost dobře. Kde přesně se nachází snímač tlaku paliva na tomto motoru? A jaké hodnoty bych měl hledat?

(Přeloženo z Angličtina)

adrianflamme7

Pokud si nejste jisti ohledně přípravy, je to velká nápověda. Hraní si s tlaky paliva bez správných nástrojů může být riskantní. Řekl bych, že to dejte do dílny. Záznam chyby bude možná stačit vymazat po správném přípravě. Zní to jako regulátor, ale nechte to řádně zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

heinzeagle1 (Autor)

Měl jsi pravdu! Vzal jsem to k mechanikovi a ten znovu naplnil systém a smazal chybový kód. Regulátor tlaku paliva byl v pořádku. Zřejmě jsem docela zkazil plnění. Stálo mě to 45€, abych to dal do pořádku. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: