alexandermond15
C30 Syčivý zvuk a spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Volva C30 z roku 2007 hlásil vyšší spotřebu paliva, kontrolku motoru a hlasitý syčivý zvuk během zrychlování, přičemž podezříval netěsnost sání, pravděpodobně z podtlakové hadice. Další účastník navrhl zkontrolovat sací hadici mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím, jelikož podobný problém zaznamenal u jiného vozu. Po prohlídce byl problém potvrzen jako prasklá sací hadice, která byla vyměněna, čímž se vyřešil problém se spotřebou paliva, eliminoval se syčivý zvuk a zhasla kontrolka motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
alexandermond15 (community.author)
Dobrý postřeh ohledně sací hadice. Ještě jsem to konkrétně nekontroloval. Podívám se na to. Syčení se rozhodně zesiluje, když zrychluji, takže se mění s zatížením motoru. Pokud je tam netěsnost, je to obvykle zřejmé, nebo by to mohla být malá prasklina, kterou je těžké spatřit?
(community_translated_from_language)
noahschwarz9
Na mé Astře to byla prasklina přímo na spodní straně hadice, kde jsem ji nemohl snadno vidět. Protože syčení se zrychlením zesiluje, poukazuje to skutečně na únik, který se zhoršuje pod tlakem. Upřímně řečeno, pravděpodobně stojí za to vzít to do dílny; budou mít správné nástroje, aby problém správně diagnostikovali.
(community_translated_from_language)
alexandermond15 (community.author)
Rada byla trefná! Ukázalo se, že to byla prasklá sací hadice, přesně jak jste podezřívali. Servis ji vyměnil a stálo mě to kolem 100 €. Spotřeba paliva je zpět v normálu, žádné syčení a kontrolka motoru zhasla. Oceňuji pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
noahschwarz9
Zní to povědomě! Měl jsem téměř stejné příznaky na svém starém Oplu Astra, ale s trochu jiným motorem. Vyšší spotřeba paliva a syčení byly první věci, kterých jsem si všiml. Zkontroloval jsi sací hadici mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím? Může být prasklá. Je syčení konstantní, nebo se mění s zatížením motoru?
(community_translated_from_language)