C6 Diesel PTC ohřívač studeného startu

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým naftovým Peugeotem. Studené starty byly noční můrou a spotřeba paliva byla směšná. Chybové kódy poukazovaly také na problémy s topením. Zkontrolovali jste napětí dosahující PTC ohřívače? Pokud nedostává dostatek proudu, může mít potíže s řádným zahřátím. Mohlo by se také jednat o vadný teplotní senzor, který dává ohřívači nesprávné hodnoty. Nejsem si jistý, jestli je to samotný ohřívač, ale kdo ví.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Napětí do topení PTC je dobrý nápad. Zkontroluji to multimetrem. Kde se nachází topení PTC na C6? Jaké by mělo být napětí? Je zde specifický teplotní senzor pro topení PTC, nebo hlavní teplotní senzor chladicí kapaliny motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Konkrétně C6 neznám, ale obvykle je topení PTC v blízkosti ventilačního systému nebo hlavního jádra topení. Nejsem si jistý přesnými hodnotami napětí pro vaše auto, ale informace byste měli najít v servisním manuálu nebo online. Pokud napětí vypadá dobře, je topení s největší pravděpodobností vadné. Upřímně řečeno, pokud si nejste velmi jistí elektrikou, možná se vyplatí návštěva servisu. Ušetří vám to starosti a pravděpodobně i čas.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si rady! Prozkoumám to s multimetrem, ale elektrika není moje silná stránka a nechci riskovat, že něco poškodím. Objednám to v místní garáži. Citovali mi kolem 350 € za výměnu PTC topení, což se zdá rozumné. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)