100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

amelie_raven3

C70 Trhavé zrychlení

Mám problémy se svou Volvou C70 z roku 2012 s benzínovým motorem. Kontrolka motoru svítí a auto se při zrychlování škube. Také jsem si všiml pískání a hlasitého syčení při zrychlování a motor občas chcípá na volnoběh. Spotřeba paliva je vyšší než obvykle a výkon motoru se zdá snížený. Mám podezření na vadný snímač plnicího tlaku. Viděl to už někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

rudolf_lorenz1

Jejda, to zní jako párty problémů! To pískání a syčení, plus chcípání? Jo, snímač plnícího tlaku je hlavní podezřelý. Ale zkontrolujte také kabeláž a zástrčku vedoucí do samotného snímače. Jednou jsem měl podobný problém na starém turbu Saab – ukázalo se, že zástrčka byla uvolněná a zkorodovaná. Stojí za to se rychle podívat, než na to začnete házet díly.

(Přeloženo z Angličtina)

amelie_raven3 (Autor)

Děkuji za radu. Mohl byste mi vysvětlit, jak správně zkontrolovat kabel a připojení zástrčky? Chci se ujistit, že to dělám správně, než vyměním senzor.

(Přeloženo z Angličtina)

rudolf_lorenz1

Žádný problém! Upřímně řečeno, je to docela jednoduché. Stačí jemně zahýbat dráty a podívat se, zda se něco necítí uvolněné nebo nevypadá poškozené. Hledejte zelenou špínu na kontaktech uvnitř zástrčky – to je koroze. Pokud se necítíte dobře nebo nevidíte nic zřejmého, doporučil bych vám navštívit důvěryhodný servis. U problémů s plněním je lepší být opatrný!

(Přeloženo z Angličtina)

amelie_raven3 (Autor)

Vážím si rady. Zkontroloval jsem připojení a zdálo se neporušené, takže jsem to vzal do dílny. Ukázalo se, že to byl skutečně snímač plnicího tlaku a zástrčka kabelu byla vadná, jak jste podezřívali. Oprava stála 95 € Ještě jednou děkuji za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: