richardlight2

Captur Přehřívání Termostatu Podezření

Můj Renault Captur diesel z roku 2020 se přehřívá jako blázen a trvá věčnost, než se motor zahřeje. Má najeto asi 146550 km. Hladina chladicí kapaliny se zdá být v pořádku, žádný zjevný únik. Chladicí ventilátor se zapíná, ale zdá se, že to moc nepomáhá. Mohl by to být termostat? Slyšel jsem něco o mapovém termostatu jako o běžném problému.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s topením u mého Capturu. Chová se ukazatel teploty nepravidelně? Při jízdě teplota motoru výrazně klesá, jen aby později zase stoupla? Mohlo by se jednat o problém s termostatem, jak naznačujete. Jak starý je váš termostat?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, přesně tak! Přesně to se děje s měřičem teploty! Kolísá jako blázen. Upřímně řečeno, nekontroloval jsem stáří samotného termostatu, protože nevím, kde je nebo jak ho zkontrolovat. Je obtížné se k němu dostat?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, vzhledem k tomu, že se vám mění ukazatel teploty, zní to velmi jako problém s termostatem, konkrétně termostatem mapy, jak jste podezřívali. Rozhodně to není práce pro slabé povahy, pokud nejste mechanicky zdatní. Ušetřete si starosti a odneste to do dílny. Měl jsem stejné příznaky a vadný termostat mapy vedl k účtu 350 €. Ale od té doby auto zase jezdí jako sen.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za postřehy! Opravdu si toho vážím. Tušil jsem, že to bude termostat, ale ten kolísavý příznak na měřidle to opravdu potvrzuje. Dobře, jde do dílny! Podělím se o výsledek. Snad mě to nebude stát majlant!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: