Černý kouř a hrbolatý chod: potíže s Fordem Falcon 2008

Ahoj lidi, v současné době mám skutečné potíže s mým Ford Falcon 2008 (benzínový motor, 114089 km běh). V poslední době mám několik starostí: při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, rozsvítí se kontrolka motoru, motor se automaticky vypíná, studený start trvá déle než obvykle, motor běží hrubě, spotřeba paliva je příliš vysoká a někdy auto ani nenastartuje. Domnívám se, že problém by mohl být ve vstřikovacím ventilu pro studený start. Má někdo z vás podobné zkušenosti a může mi dobře poradit? S poslední návštěvou servisu jsem nebyl moc spokojen. Budu vděčný za vaše rady a zkušenosti! Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, také jsem měl Ford Mondeo 2005 a s podobnými problémy byla diagnostikována vadná řídicí jednotka motoru. Černý kouř, zvýšená spotřeba paliva, trhavý motor - znám to až moc dobře. Obzvlášť znepokojující bylo, že auto občas prostě zastavilo. To bylo opravdu nepříjemné a mimo jiné i nebezpečné pro jízdu. Musím přiznat, že to rozhodně nebylo snadné vyřešit, protože se jedná o velmi složitý problém, který má hodně společného s elektronikou a softwarem. Ale po výměně a přeprogramování řídicí jednotky motoru vše opět fungovalo perfektně. Místo kontroly ventilu studeného startu bych spíše uvažoval o řídicí jednotce motoru a nechal bych se na ni odborně podívat. Doufám, že vám to pomůže! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip, to jsem si neuvědomil! Při příští návštěvě servisu nechám zkontrolovat řídicí jednotku motoru. Vzpomeneš si, kolik tě oprava zhruba stála? A vyskytly se poté nějaké další nečekané komplikace, nebo vše běželo jako po másle? Ještě jednou díky a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Moin, samozřejmě, stále si pamatuji náklady. Potíže s řídicí jednotkou motoru mi ušetřily asi 1000 eur a pak to zase jezdilo jako po másle, to vám povím. Navíc, a doufám, že to posílí tvou důvěru v návštěvu servisu, byl skutečně vadný vstřikovací ventil pro studený start, jak jsi předpokládal. Ale byl opraven a od té doby je vše v pořádku. Žádné další poruchy ani komplikace, auto opět jezdí bez problémů. Takže si nedělejte příliš velké starosti, potíže jsou dočasné. Nechte řídicí jednotku motoru opravit a budete opět na bezpečné straně. Hodně štěstí, hodně štěstí, hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, panebože, 1000 eur je vysoká cena. Ale když si uvědomím, kolik problémů celá věc způsobila, asi bude nejlepší nechat ji opravit. Přece jenom nechci, aby se mi pořád rozbíjelo nebo jezdilo nerovnoměrně. Je dobré vědět, že problém může být i ve vstřikovači pro studený start. Budu na to všechno pamatovat při příští návštěvě servisu a řešit všechny možné problémy. Kdo ví, třeba budu mít štěstí a nebude to tak zlé, jak se obávám. Ještě jednou díky za informace a podporu! Opravdu mě to uklidnilo. Brzy se uvidíme a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: