Černý kouř a porucha motoru v Citroenu C1 z roku 2015: hledám rady a zkušenosti

Ahoj, to zní podobně jako problém, který jsem měl nedávno se svým Citroenem C3 z roku 2012. Měl jsem vadný kabel/konektor, který reguluje směs benzínu a vzduchu. Způsoboval velmi podobné příznaky - černý kouř, kontrolka motoru, nepříjemný zápach a samovolné zhasínání motoru. Byl to vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, hlavně proto, že by mohl poškodit motor a různé další komponenty, pokud by nebyl opraven. Mechanikovi chvíli trvalo, než našel přesnou závadu, ale jakmile ji identifikoval, výměna vadného dílu byla poměrně jednoduchá. I když to byl docela náraz, jsem rád, že jsem to vyřešil. Moje C3 teď zase šlape jako hodinky, takže rozhodně doporučuji nechat to okamžitě zkontrolovat. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď. Upřímně řečeno, trochu mě to děsí, ale zní to úplně stejně jako to, čím si procházím. Pamatuješ si, kolik jsi nakonec za opravu zaplatil? A měl jsi od té doby s C3 nějaké další problémy?

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, naprosto chápu tvé obavy. Ale nepanikař! Mohu tě uklidnit - chyba ve složení paliva byla mezitím odstraněna a s mou C3 se nevyskytly žádné další problémy. Takže nějak ta cesta k mechanikovi opravdu pomohla! Nejdříve jsem musel zaplatit 95 eur za opravu přerušeného kabelu/konektoru, ale poté už zase všechno šlapalo jako hodinky. Z tohoto pohledu je lepší si to nechat rychle zkontrolovat, než se to ještě víc prodraží. Hodně štěstí a informujte nás o novinkách!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za povzbuzení a informace! To zní mnohem lépe, než jsem čekal. 95 € za opravu opravdu není špatné, vzhledem k tomu, že moje C1 mohla poté opět normálně fungovat. Zítra ráno to vezmu k mechanikovi a doufám, že se problém podaří rychle odstranit. Ozvu se, jakmile budu vědět víc. Držím palce a ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)