Černý kouř a problémy s posilovačem: Nápověda pro Infiniti QX Diesel

Ahoj, přesně stejné příznaky jsem měl loni v létě na svém naftovém Infiniti QX50 z roku 2015. Ten hvízdavý zvuk a černý kouř obvykle ukazuje na selhání wastegate ventilu v systému turba a přesně to bylo v mém případě. Odvezl jsem ho k prodejci poté, co to můj místní mechanik nedokázal správně diagnostikovat. Potvrdili, že wastegate je částečně zavřený, což způsobuje nepravidelný tlak. To vysvětlovalo ztrátu výkonu a hrubý chod. Museli vyměnit celou sestavu wastegate a překalibrovat řídicí jednotku. Byla to poměrně náročná práce, která jim zabrala dva dny, ale vyřešila všechny problémy, už žádný kouř, pískání ani otřesy. Od té doby jede auto bez problémů. Pokud máte tyto příznaky, důrazně doporučuji zajít přímo k prodejci Infiniti nebo ke specialistovi, který se v systémech turba opravdu vyzná. Není to něco, s čím by si měl zahrávat běžný mechanik. Doufám, že to pomůže!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, s čím se potýkám já. Asi se budu řídit vaší radou a vyrazím k prodejci. Rychlá otázka: Vzpomínáte si, kolik vás oprava zhruba stála? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, rád pomůžu! Takže po návštěvě mechanika opravili závadu v systému zvyšování tlaku celkový účet přišel na 860 € za výměnu wastegate ventilu. Vím, že to není levné, ale upřímně, stálo to za každý cent, protože od té doby moje QX50 jede jako sen. Vůbec žádné další problémy černý kouř úplně zmizel, ten otravný pískavý zvuk je pryč a motor teď běží super hladce. Je to jako mít úplně jiné auto! I výkon se vrátil do normálu, což je taková úleva. Prodejce odvedl opravdu důkladnou práci a jsem rád, že jsem šel k nim, místo abych se snažil ušetřit pár dolarů v běžném servisu. Někdy prostě potřebujete odborníky, kteří tyhle auta znají zevnitř i zvenčí, víte? Dejte mi vědět, jak to dopadlo, pokud se rozhodnete nechat to opravit. Vždycky jsem zvědavý, jestli mají ostatní stejné zkušenosti!

(community_translated_from_language)

Aktualizace mé situace s Infiniti! Minulý týden jsem ho konečně odvezl k prodejci a měl jsi pravdu! Bylo to přesně to, co jsi říkal, vadný wastegate ventil. Stálo mě to asi 900 €, což byla trochu rána do peněženky, ale upřímně, stálo to za to. Ten rozdíl je jako den a noc! Už žádný černý kouř, to otravné pískání je pryč a motor teď běží super hladce. Měl jsem jít rovnou k prodejci, místo abych se tím stresoval. Dokonce auto kompletně zkontrolovali, když tam bylo, a všechno ostatní bylo v pořádku. Opravdu oceňuji, že mě vaše rada zachránila před pravděpodobným zhoršením situace tím, že bych šel k jinému neobvyklému mechanikovi. Někdy prostě musíte zatnout zuby a zaplatit trochu víc za někoho, kdo ví, co dělá, že? Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem! Auto teď jezdí jako nové a nemůžu být spokojenější s tím, jak to dopadlo.

(community_translated_from_language)