KBecky
Černý kouř a zasekávání: Noční můra majitele 997 se vstřikovači
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
KBecky (Autor)
Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Opravdu mi pomohlo vědět, že se ve vašem případě ukázalo, že to byly vstřikovače. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal, že by se objevily nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
KSchmidt123
Ahoj znovu! Je skvělé, že se ozýváš! Ano, po opravě u mého mechanika můj Cayman S funguje perfektně, už žádné problémy. Viníkem byl určitě vadný vstřikovač, který vyřešili za 515 eur. Byly to dobře vynaložené peníze, protože auto od té doby funguje jako sen. Naprosto se s vaší situací ztotožňuji, ty příznaky jsou super frustrující! Ale jakmile opravili vadný vstřikovač a všechno vyčistili, bylo to jako mít jiné auto. Už žádný černý kouř, žádné škubání a průběh výkonu je zase takový, jaký byste od Porsche čekali. Pokud vás zajímají zkušenosti s opravou, stála za každý cent. Specialista přesně věděl, co dělá, a na takovéto problémy opravdu potřebujete odborné znalosti značky Porsche. Dejte mi vědět, pokud budete chtít podrobnosti o mém mechanikovi, odvedl opravdu fantastickou práci a nemohu ho doporučit. Dávejte na sebe pozor!
(Přeloženo z Angličtina)
KBecky (Autor)
Děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se řídil vaší radou ohledně vyhledání specialisty na Porsche. Našel jsem opravdu dobrého asi 30 minut od mého bydliště a jsem moc rád, že jsem to udělal! Zrovna včera jsem dostal auto zpátky a měl jsi pravdu, určitě to byly vstřikovače. Měla jsem dva špatné, které bylo potřeba vyměnit, a navíc mi důkladně vyčistili palivový systém. Nakonec mě to všechno stálo asi 1 100 eur, ale upřímně, ten rozdíl je jako den a noc! Už žádný černý kouř, motor běží hladce jako po hedvábí a výkon je zase normální. Mechanik byl také super profesionální, provedl mě vším, co našel, a dokonce mi ukázal staré vstřikovače. Opravdu jiná zkušenost než u mého posledního mechanika, to je jisté! Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, opravdu mi to pomohlo nasměrovat mě správným směrem. Auto teď vrní jako kotě a já nemůžu být s výsledkem spokojenější! Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
KSchmidt123
Ahoj, loni jsem měl velmi podobné problémy se svým Porsche Cayman S z roku 2007. Příznaky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil, černý kouř, hrubý chod a ztráta výkonu. Ukázalo se, že to byly dva vadné vstřikovače, které byly vnitřně poškozené. Odvezl jsem ho ke specialistovi na Porsche a ten to diagnostikoval pomocí svého diagnostického přístroje. Museli sundat sací potrubí, aby se ke vstřikovačům dostali a vyměnili je. Byla to docela vážná práce, protože špatné vstřikovače mohou způsobit poškození katalyzátoru, pokud se příliš dlouho nekontrolují. Během práce také vyčistili palivový systém. Oprava trvala asi dva dny, ale stálo to za to. Auto teď jezdí jako nové, má plynulý volnoběh, správný průběh výkonu a už se z něj nekouří. Určitě bych doporučil najít si na tento druh práce specializovaného mechanika Porsche. Po výměně je třeba vstřikovače správně zakódovat do řídicí jednotky. Pokud jste v okolí, mohu vám doporučit svého současného mechanika. Opravdu znají svá auta P skrz naskrz. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)