100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

Maxeffect

Černý kouř a zasekávání: Záhada Infiniti EX Diesel

Ahoj všichni, mám vážné problémy s mým 2010 Infiniti EX diesel (5988 km). Motor poslední dobou zlobí spousta černého kouře při akceleraci, neobvyklé vypínání a opravdu slabý výkon. Také spaluje palivo jako blázen a svítí kontrolka motoru. Můj instinkt mi říká, že to souvisí s palivem, zvlášť po nepříliš dobré zkušenosti u mého posledního mechanika. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Rád bych slyšel o vašich zkušenostech a možná dostal nějaké doporučení na spolehlivého mechanika, který se v těchto motorech dobře vyzná. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

GusWerner

Ahoj, loni jsem měl velmi podobné problémy se svým naftovým Infiniti FX 2013. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem zažil já černý kouř, špatný výkon a problémy se spotřebou paliva byly noční můrou. Odvezl jsem ho ke svému důvěryhodnému mechanikovi a ukázalo se, že několik kabelů vstřikovačů bylo poškozených, navíc jeden konektor byl úplně zkorodovaný. Poškozené kabely způsobovaly nepravidelnou dodávku paliva do vstřikovačů, což vysvětlovalo všechny tyto příznaky. Nakonec jsem musel nechat vyměnit kabelový svazek a nainstalovat nové konektory. Byla to vážná oprava, která trvala asi dva dny, ale auto od té doby funguje perfektně. Už žádný černý kouř, výkon se vrátil do normálu a spotřeba paliva je mnohem lepší. Mohu se ztotožnit s tou špatnou zkušeností s mechanikem, trvalo mi tři různé servisy, než jsem našel někoho, kdo skutečně věděl, co dělá s diesely Infiniti. Pokud stále hledáte mechanika, ujistěte se, že má zkušenosti právě s těmito motory, protože palivový systém je dost složitý. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Maxeffect (Autor)

Moc děkuji za sdílení vašich zkušeností, zní to, jako byste přibil přesně to, s čím se potýkám! Rychlá otázka, pamatujete si však, kolik vás celá oprava zhruba stála? Také, zůstalo od té doby vše v pořádku, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy? Snažím se získat představu o tom, na co bych mohl narazit z hlediska nákladů a zda tato oprava skutečně vše dlouhodobě vyřešila.

(Přeloženo z Angličtina)

GusWerner

Ahoj znovu! Rozhodně rád pomůžu! Od té doby, co jsem to nechal opravit u svého mechanika, jede auto jako po másle. Všechny ty otravné chyby ve složení paliva úplně zmizely poté, co vyměnili vadný kabel a zkorodovanou svíčku. Celkový účet mě přišel na 95 €, upřímně, není to tak hrozné, jak jsem čekal vzhledem k tomu, kolik problémů to způsobovalo! Od opravy jsem najel asi 15 000 km a neobjevil se jediný problém. Černý kouř je pryč, výkon je plynulý a spotřeba paliva je zase taková, jaká by měla být. Opravdu jsem rád, že jsem to vyřešil, když jsem to udělal, tyto věci se mohou zhoršit, pokud je necháte příliš dlouho. Abych byl upřímný, jsou to nejlepší peníze, které jsem za auto utratil. Jen se ujistěte, že jste našli mechanika, který se vyzná v dieselech Infiniti, jak už jsem zmínil, je to velký rozdíl! Dejte mi vědět, kdybyste potřebovali něco dalšího!

(Přeloženo z Angličtina)

Maxeffect (Autor)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsi mi dal nějakou naději. Právě dnes jsem se vrátil od svého nového mechanika a nebudete věřit, že to bylo přesně tak, jak jste popsal! Měl jsem stejný problém s kabely vstřikovačů a zkorodovaným konektorem. Oprava mě stála o něco víc, asi 120 €, ale upřímně, prostě se mi ulevilo, že je to opravené. Zkušební jízda byla úžasná, už žádný černý kouř, motor běží hladce a výkon se vrátil do normálu. Vámi doporučený mechanik se v tom opravdu vyznal mnohem lépe než ten můj předchozí, který mě neustále obcházel. Ani nevíte, jak moc si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti. Ušetřil jsem si tím spoustu dalších bolestí hlavy a pravděpodobně i nějaké peníze. Určitě budu v příštích týdnech sledovat kilometry a výkon, ale zatím to vypadá dobře! Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: