MichiRacer

Černý kouř a ztráta výkonu u Audi A4 Diesel 2010: možné problémy se snímačem v nízkotlakém palivovém systému

Ahoj přátelé, moje Audi A4 Diesel z roku 2010 s úctyhodným počtem 214 853 km vykazuje neobvyklé příznaky. Při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, svítí kontrolka motoru, motor se sám vypíná a běží nerovnoměrně, při akceleraci škube a ztrácí výkon. Dále se projevuje nadměrná spotřeba paliva, silný zápach výfukových plynů a motor se zadrhává při volnoběhu. Mám podezření, že problémem je snímač nízkotlakého palivového systému. Má někdo z vás podobné zkušenosti a může poradit? Jaké máte zkušenosti s mechaniky s podobnými problémy? Předem mnohokrát děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým vozidlem z roku 2013. Také se rozsvítila kontrolka "Check Engine" s podobnými příznaky jako u vás, včetně kouře a trhavého zrychlování. Nebyl to problém se snímačem, ale závada na turbodmychadle. Bohužel to nebyl malý problém, celá práce trvala téměř týden. Můj mechanik musel turbodmychadlo kompletně rozebrat a částečně vyměnit. Takže nedělejte ukvapené závěry, může za tím být něco většího. Rozhodně byste ho měli vzít k důvěryhodnému mechanikovi, který se v Audi dobře vyzná. Než budete pokračovat v jízdě, nechte ho zkontrolovat, mohlo by dojít k vážnému poškození motoru. Doufám, že vám to pomůže. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď a radu! To zní jako opravdová odysea. Je obzvlášť dobře, že jsi znovu upozornil na tento bod týkající se turbodmychadla. Vzpomeneš si, kolik jsi nakonec za opravu zaplatil? Vyskytlo se potom ještě něco dalšího nebo od té doby šlo všechno hladce? Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! No, za opravu turbodmychadla jsem musel zaplatit hodně, ale stálo to za to. Ale víte co? Od té doby, co jsem byl u mechanika, jede auto jako kotě. Řekněte mi, ve vašem případě byl problém v čidle nízkotlakého palivového systému, že? To jsem měl kdysi taky. Vyměnili mi snímač nízkého tlaku paliva a stálo mě to tehdy 172 eur. Od té doby ale všechno funguje skvěle a čidlo funguje perfektně. Doufám, že vám to pomůže - sami se v tom nešťourejte, nechte si to udělat od odborníka. Vyplatí se to.

(Přeloženo z Němčina)

To zní jako uspokojivý výsledek, i když počáteční náklady byly vysoké. Důležité je, že vaše auto od té doby funguje bezvadně. Upřímně řečeno, mě samotného by to nikdy nenapadlo! Myslím, že se budu řídit tvou radou a vezmu své Audi k odborníkovi. Cena snímače nízkého tlaku paliva zní ještě rozumně. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc a rady. Přeji vám šťastnou cestu s vaším koťátkem!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: