BLorenz
Černý kouř a ztráta výkonu u BMW řady 3 z roku 2006: zkušenosti s opravou katalyzátoru NOx
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
BMW 3 série z roku 2006 má problém s černým kouřem, ztrátou výkonu, rozsvícenou kontrolkou motoru a silným výfukovým zápachem, což potenciálně naznačuje problém s katalyzátorem NOx. Příznaky naznačují nízkou účinnost katalyzátoru, pravděpodobně kvůli vadnému senzoru NOx. V podobném případě vedla výměna katalyzátoru k vyřešení problémů a obnovení normálního výkonu vozidla. Doporučuje se nechat vůz zkontrolovat mechanikem, aby se předešlo dalším komplikacím.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
BLorenz (community.author)
Dobrý den, moc děkuji za odpověď! Váš případ zní dost podobně jako můj a teď mám vážné obavy. Už plánuji návštěvu servisu pro mé BMW řady 3. Kolik to stálo, když jste si nechal vyměnit katalyzátor? Měl jste od té doby nějaké další problémy nebo auto poté jezdilo normálně? Děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
GolfRNerd
Hej, jasně, žádný problém! Jsem rád, že mohu pomoci. No, já jsem po stejných problémech šel rovnou ke svému mechanikovi. Výsledkem bylo, že účinnost katalyzátoru NOx byla příliš nízká. Musel jsem nechat opravit nesprávné hodnoty kvůli vadnému snímači NOx, což mě stálo 665 eur. Je to vysoká částka, ale od opravy auto opět šlape jako hodinky, takže si nemohu stěžovat. Takže nepropadejte panice, prostě zajeďte do servisu a nechte to zkontrolovat. Od té doby mi to nedělá problémy a mlýnek zase vrní! Doufám, že vás to trochu uklidnilo. Šťastnou cestu!
(community_translated_from_language)
BLorenz (community.author)
Dobrý den, moc děkuji za užitečné informace! Zní to jako docela dost práce, ale už jsem si domluvil schůzku v autoservisu. Cena 665 eur je vysoká, ale pokud díky opravě bude auto opět skvěle jezdit, asi to stojí za to. Uklidňuje mě, že vaše BMW poté fungovalo bez problémů. Doufám, že moje bude stejné. Ještě jednou děkuji za pomoc a přeji šťastnou cestu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
GolfRNerd
Ahoj, podobný problém jsem měl se svým benzínovým vozem BMW řady 5 z roku 2009, který má nyní najeto přes 200 tisíc km. Také jsem si všiml, že při akceleraci černě kouří a stále svítí kontrolka "Check Engine". Docházelo také k neustálé ztrátě výkonu. Pak se ukázalo, že to byl podobný problém jako u vás - byl to katalyzátor a musel se kompletně vyměnit. Mohu jen říci, že se jednalo o docela vážný problém, takže bych důrazně doporučil odvézt vaše auto co nejdříve do servisu a nechat ho důkladně zkontrolovat. - Následky mohou být dalekosáhlé, pokud se to včas neopraví. Také jsem musel nechat vyměnit katalyzátor na svém BMW řady 5, což byla docela fuška. Doufám, že vám to pomůže. Šťastnou cestu!
(community_translated_from_language)