DaveMuller
Černý kouř a ztráta výkonu u Fordu C Max 2010: možné problémy se systémem vstřikování paliva
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Ford C-Max z roku 2010 má problémy s černým kouřem, ztrátou výkonu, hrubým chodem a dalšími problémy s výkonem, které mohou souviset se systémem vstřikování paliva. Podobný případ u Fordu Focusu z roku 2013 byl vyřešen výměnou vadné řídicí jednotky motoru, která obnovila plynulý chod. Doporučuje se zkontrolovat řídicí jednotku motoru jako možné řešení těchto příznaků.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
DaveMuller (community.author)
Ahoj, díky za rychlou odpověď a tipy! Vaše zkušenost zní opravdu podobně jako moje situace. Pokud se jedná o řídicí jednotku motoru, pak to opravdu není žádná procházka růžovým sadem. Můžete si třeba vzpomenout, kolik jste za opravu zaplatil? A jak se věci mají od opravy? Vyskytly se nějaké další problémy, nebo vše opět běží bez problémů? Byl bych velmi vděčný za jakékoli informace. Tak zatím!
(community_translated_from_language)
FredXtreme
Ano, oprava nebyla zrovna levná, za rozbitou řídicí jednotku motoru jsem nechal dobrých 1000 eur. Ale nenechte se tou částkou odradit, rozhodně to stojí za to. A co se týče následků, zatím je vše skvělé. Od té doby, co jsem šel k mechanikovi, bylo odstraněno funkční omezení vstřikování paliva. Auto opět jezdí jako nové, už žádné zadrhávání ani zadrhávání - jen čistý výkon. Řekl bych, že pokud máte podobné problémy, určitě to stojí za kontrolu. A věřte mi, že je to skvělý pocit mít auto, které zase běží hladce! Dejte mi vědět, na co jste přišli. Tak zatím a hodně štěstí, kámo!
(community_translated_from_language)
DaveMuller (community.author)
Dobrý den, moc děkuji za cenné informace! Je uklidňující slyšet, že vaše auto po opravě funguje bez problémů. Náklady určitě nejsou malé, ale pokud se problémy odstraní, pak se to určitě vyplatí. Myslím, že teď už mám docela dobrou představu a brzy se objednám do servisu. Doufám, že po opravě bude moje auto opět jezdit jako nové. Opravdu dobré vědět, že nejsem jediný, kdo má tento problém a že existuje řešení. Určitě se ozvu, jakmile budu mít více informací. Ještě jednou děkuji za pomoc a rady! Tak se měj a zůstaňme v kontaktu, kamaráde!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
FredXtreme
Dobrý den, podobné příznaky měl i můj Ford Focus 2013 a nakonec se jednalo o vadnou řídicí jednotku motoru. Auto jelo neuvěřitelně hrubě a škubání při akceleraci bylo prostě nesnesitelné. V servisu mi byla vyčtena paměť závady a sdělena špatná zpráva. Nebyla to žádná legrace, ale můj Ford po výměně alespoň opět fungoval bez problémů - už žádná otravná kontrolka motoru, žádný kouř a žádná ztráta výkonu. Pro případ, že byste měli podobný problém, nechal bych to zkontrolovat. Doufám, že vám to pomůže! Dejte nám vědět, co se zjistilo. Všechno nejlepší, kamaráde.
(community_translated_from_language)