Černý kouř a ztráta výkonu u vozu Citroën C3: možná příčina - snímač hmotnostního průtoku vzduchu?

Ahoj, jednou se mi stalo něco podobného, ale s mým Citroënem C1, vyrobeným v roce 2014. Měl jsem poškozený kabelový svazek. Šel jsem tedy ke svému důvěryhodnému mechanikovi a ten se na to podíval. Podle jejich diagnózy bylo vše způsobeno poškozením kabelového svazku. Kontrolka motoru, nepravidelný chod motoru, škubání, dokonce i zvýšená spotřeba paliva a černý kouř, to vše bylo způsobeno tímto hloupým kabelem. Vaše domněnka o snímači hmotnostního průtoku vzduchu může být také správná, ale v mém případě to byl určitě kabel. A věřte mi, že to nebyla žádná procházka růžovým sadem. Musel se vyměnit celý díl. Takže žádná drobná oprava, jestli mi rozumíte. V každém případě bych to na vašem místě nechal zkontrolovat. Raději dříve než později, jinak by se problémy mohly zhoršit. Zdravím zpět a přeji hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za rychlou odpověď a příspěvek! Poškození kabelu, není divu, že se tolik věcí popletlo. Nepamatuješ si náhodou, kolik tě to celé stálo? A objevilo se potom ještě něco v souvislosti s touto záležitostí? Doufám, že jsi po tom měl konečně klid! Zdravím zpět a ještě jednou děkuji za pomoc.

(community_translated_from_language)

Hej, žádný problém, od toho jsme tady my! V mém případě jsem musel za opravu poškozeného kabelového svazku zaplatit asi 95 EUR. Samozřejmě nevím, jestli budete muset zaplatit stejnou částku, ale alespoň budete mít nějakou představu. Od opravy můj Citroën C1 šlape jako hodinky, žádné další problémy v tomto ohledu nemám. Vámi zmiňovaná závada na snímači hmotnostního průtoku vzduchu byla také opravena při mé návštěvě u mechanika a od té doby je vše v pořádku. Takže se nemusíte obávat! Pokud si věc s mechanikem vyjasníte, budete mít jistě brzy opět volnou cestu. Hlavu vzhůru a šťastnou cestu!

(community_translated_from_language)

Ahoj, To zní jako úleva a dává mi to naději pro můj Citroën C3. Vaše náklady se zdály být také docela rozumné, snad budu mít podobné štěstí. Jsem rád, že už vše běží hladce a nevyskytly se žádné další potíže. Určitě to proberu s mechanikem a uvidíme, co mi řekne. Myslím, že je skutečně lepší to řešit raději dříve než později, než se situace ještě zhorší. Ještě jednou děkuji za vaše rady a slova povzbuzení, opravdu to pro mě hodně znamená! Přeji hodně štěstí a zůstaňte na cestách v bezpečí.

(community_translated_from_language)

Ahoj, mám Citroen c4 grande Picasso, který se zastavil poté, co jsem do něj natankoval palivo! Musel jsem ho nechat odtáhnout domů n už ani nenastartuje. Poruchový asistent to dal na diagnostiku a na neúspěchy přišlo-p1199 regulace průtoku paliva .fuel anti breakdown strategy pak p1639- obvod relé napájení vstřikovacího systému- rozpojený obvod. Vím mají vozidlo nestartuje doma, přemýšlím jestli má cenu vůbec vozit do servisu. Také při koupi vozidla mi bylo řečeno, že byla vyměněna kapalina ve filtru pevných částic, ale samotný filtr ne, protože by neměl být problém. Auto jsem koupil v listopadu a kapalina nebyla dlouho vyměněna, ale filtr jsem nevyměnil n auto bylo v pořádku, takže přemýšlím, jestli to může souviset s tím nebo s něčím úplně jiným.

(community_translated_from_language)