Maxeffect
Černý kouř a zvýšená spotřeba paliva u vozu Opel Agila 2001: podezření na závadu filtru pevných částic
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem Opelu Agila z roku 2001, který produkuje černý kouř, má zvýšenou spotřebu paliva a neustále svítící kontrolku, u které se podezírá vadný filtr pevných částic (DPF). Mezi příznaky patří špatný výkon motoru a selhání regenerace DPF. Podobný problém u Opelu Corsy byl vyřešen výměnou DPF, čímž se problémy odstranily. Doporučené řešení je nechat zkontrolovat a případně vyměnit DPF spolehlivým mechanikem, aby se předešlo dalším škodám.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
Maxeffect (community.author)
Ahoj, díky za odpověď a užitečné informace. Jsem ohromen, zní to přesně jako to, co momentálně zažívám se svou Agilou. Těžko si představit, že by to všechno mohlo být způsobeno nefunkčním filtrem pevných částic. Nepamatujete si náhodou, kolik jste tehdy za opravu zaplatil? A stalo se od té doby s vaším vozem ještě něco, co by také mohlo naznačovat problém s DPF? S pozdravem!
(community_translated_from_language)
RaphWheels
Dobrý den, jsem ráda, že vám tyto informace pomohly. A ano, je úžasné, kolik problémů může způsobit poškozený filtr pevných částic. To jen dokazuje, jak důležitý je každý detail v našem autě! Co se týče nákladů: oprava mě tehdy stála 1550 eur. Je to samozřejmě trochu drahé, ale upřímně řečeno, od té doby všechno běží jako podle obrázkové knížky. Žádný černý kouř, žádná vysoká spotřeba paliva a žádné další neustále svítící výstražné kontrolky. Takže to byla rozhodně investice, která se vyplatila. Do dnešního dne se nevyskytly žádné další události, které by mohly naznačovat problém s filtrem DPF. Zdá se tedy, že mechanik odvedl na filtru pevných částic opravdu dobrou práci. Hodně štěstí při odstraňování problému. Dávejte na sebe pozor! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
Maxeffect (community.author)
Ahoj, to je opravdu vysoká částka. Ale když se nad tím zamyslím, určitě to stojí za to, pokud to znamená, že moje auto bude zase bez problémů fungovat. Díky za podrobnosti a ujištění, že jste poté neměli žádné další problémy. Je uklidňující vědět, že tato investice pro vás dopadla dobře. Teď už nemám žádné pochybnosti. Hned zítra se chystám navštívit autoservis, aby mi to zkontrolovali. Ještě jednou děkuji za pomoc a hlavně za sdílení osobních zkušeností. Doufám, že budu mít v této situaci stejné štěstí. Ahoj a příště na viděnou! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
AGILA
RaphWheels
Dobrý den, měl jsem podobný problém se svým vozem Opel Corsa (vyroben v roce 2004, diesel). Můj filtr pevných částic byl také vnitřně vadný. Při poslední návštěvě servisu to byl skutečně hlavní problém. A ejhle, černý kouř a zvýšená spotřeba paliva, stejně jako u vás. Jelikož byla poškozena vnitřní keramika, nefungovala správně regenerace, což také odpovídá vámi popsaným příznakům. Ano, je to vážný problém a není tak snadné ho odstranit, protože oprava DPF není jako výměna vzduchového filtru. V mém případě bylo nutné vyměnit celý filtr pevných částic. To je poměrně velká práce a zabere nějaký čas. Proto vám mohu poradit, abyste rychle zajeli do důvěryhodného servisu a nechali to zkontrolovat tam. Vadný filtr pevných částic může z dlouhodobého hlediska vést i k dalšímu poškození vozu. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)