100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

gretablitz2

Cestující Chod motoru

Mám problém s mým Peugeotem Traveller diesel z roku 2023. Při 155253 km se zdá, že motor běží chudě. Kontrolka motoru svítí a všiml jsem si sníženého výkonu, nepravidelného chodu a trhání při zrychlování. Mohlo by to být vadný vstřikovací ventil nebo vstřikovač? Zkontroloval jsem snímač hmotnosti vzduchu, ale poměr vzduch-palivo je stále špatný. Co dalšího bych měl zkontrolovat před výměnou vstřikovačů?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

eliasflame22

To zní povědomě! Měl jsem podobnou zkušenost se svým Travellerem – i když si přesně nepamatuji rok. Všiml jste si nějaké neobvyklé spotřeby paliva? Chod v chudé směsi by mohl poukazovat na vstřikovače paliva, ale co zapalovací svíčky? Jsou nové, správného typu a správně nastavené? Mohl by být únik vzduchu v sacím potrubí? Nebo vadný snímač kyslíku? Tyto dodávky jsou obvykle spolehlivé.

(Přeloženo z Angličtina)

gretablitz2 (Autor)

Spotřeba paliva se zdá být o něco vyšší, ale zapalovací svíčky byly vyměněny před 20000 km. Použil jsem specifikované svíčky a zkontroloval mezeru. Únik vzduchu ve sacím potrubí je zajímavý – existuje běžná oblast úniku na Travelleru? Opravila výměna vstřikovačů problém, nebo byly i jiné problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

eliasflame22

Dobře, zapalovací svíčky pravděpodobně nejsou problém. Moje příznaky byly téměř identické: kontrolka motoru, nepravidelný chod a ztráta výkonu. Byl to vadný vstřikovač. Doporučuji navštívit důvěryhodnou dílnu, aby zkontrolovala vstřikovače a vyměnila případné vadné. Výměna vstřikovače mi problém vyřešila.

(Přeloženo z Angličtina)

gretablitz2 (Autor)

Děkuji za radu! Šel jsem do dílny a zjistili, že problémem byl vstřikovací ventil. Oprava, včetně dílů a práce, stála 515 €. Děkuji za sdílení vašich odborných znalostí a za to, že jste mě ušetřili dlouhého diagnostického procesu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: