100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

rudolflange94

Chaos v bateriích Wagoneer: nejen mrtvé články

Můj vůz Wagoneer z roku 2021 vykazuje známky poruchy baterie. Na přístrojové desce se zobrazují chybová hlášení, kontrolky blikají a motor se s vybitou baterií špatně startuje. Baterie vozidla byla nedávno zkontrolována u mechanika, ale problémy přetrvávají. Vozidlo má najeto 88142 km a jezdí na plyn. Setkal se někdo s podobnými problémy u svého vozu Wagoneer? Začínám přemýšlet, jestli je třeba vyčistit svorky baterie nebo jestli může být hlubší problém v elektrice. Hledám návrhy, než se vrátím k jinému mechanikovi.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

fabianhunter8

Podobné příznaky jsem zažil u svého Jeepu Grand Cherokee 2018. Varovné příznaky baterie vozidla byly téměř totožné, blikání světel, obtížné starty a chyby na přístrojové desce. Po několika diagnostických testech byl problém vysledován k vadnému snímači řízení baterie, nikoliv k baterii samotné. Snímač baterie monitoruje stav nabíjení a tok energie. Pokud je vadný, odesílá do počítače nesprávné údaje, což vyvolává falešná varování o nízkém stavu baterie, a to i v případě zdravé baterie. To způsobuje nesprávnou funkci systému, která ovlivňuje více elektrických součástí. V mém případě byla nutná oprava: Jednalo se o vážný elektrický problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo možnému poškození systému. Pouhé vyčištění svorek baterie nebo výměna baterie by to nevyřešily. Chybný snímač může vyčerpat energii a nakonec poškodit dobrou baterii, pokud se nechá bez kontroly. Zvažte možnost nechat provést specializovaný diagnostický test zaměřený na nabíjecí systém a snímače řízení baterie, nikoliv pouze základní test baterie.

(Přeloženo z Angličtina)

rudolflange94 (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem se snímačem baterie. To zní přesně jako to, co jsem řešil já. Příznaky dokonale odpovídají tomu, co jsem zažil já. Problémy s elektrickým systémem se mě opravdu týkaly, než jsem je vyřešil. Vzpomněl jste si, kolik zhruba stála oprava za výměnu snímače a rekalibraci systému? Také by mě zajímalo, jestli jste měl po opravě nějaké problémy s vybitou baterií nebo jiné problémy s elektřinou?

(Přeloženo z Angličtina)

fabianhunter8

Od výměny vadného snímače baterie a rekalibrace systému funguje můj Jeep Grand Cherokee bez problémů a bez problémů s vybíjením baterie. Oprava stála 315 eur, což pokrylo diagnostické práce, nový snímač a kompletní kalibraci systému. Baterie vozidla nyní udržuje správnou úroveň nabití a všechny ty elektrické příznaky, blikající světla, chybová hlášení, obtížné starty, zcela zmizely. Problém se silně vybitou baterií byl jednoznačně způsoben tímto vadným snímačem, který vysílal špatné signály do nabíjecího systému. Oprava stála za každý cent, protože vyřešila všechny problémy s nabíjecím systémem. Baterie nyní funguje, jak má, a během několika měsíců od opravy jsem nezaznamenal žádné problémy s elektrickým napájením. Opravdu to ukazuje, jak zdánlivě malý snímač může způsobit rozsáhlé problémy s elektrickým systémem, pokud se neřeší správně.

(Přeloženo z Angličtina)

rudolflange94 (Autor)

Poté, co jsem dostal vaši zpětnou vazbu ohledně snímače baterie, jsem vzal svůj Wagoneer k jinému mechanikovi, který se specializuje na elektrické systémy. Provedli kompletní diagnostiku a zjistili přesně stejný problém, vadný snímač řízení baterie, který způsobuje všechny tyto problémy s baterií mého vozidla. Celková oprava přišla na 290 eur, což pokrylo nový snímač, kalibraci a testování. Mechanik vše dokončil asi za 3 hodiny. Jaká úleva, že to bylo opraveno správně. Už žádné blikající kontrolky nebo varování o vybití baterie na palubní desce. Auto teď perfektně startuje a všechny elektrické systémy fungují normálně. Tato zkušenost mě naučila, že někdy zjevné řešení, jako je vyčištění svorek baterie nebo prostá výměna baterie, není vždy správné. Nechat si udělat řádný diagnostický test od někoho, kdo se v těchto systémech vyzná, se rozhodně vyplatilo.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: