100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

simonkoch9

Chrysler 200 nenastartuje: výstraha snímače převodovky

Hledám radu ohledně mého Chryslera 200 z roku 2013 (29263 km) s možnými problémy s převodovkou. Auto nenastartuje, kontrolka motoru svítí a převodovka řadí špatně. Mechanik mi dříve špatně diagnostikoval podobné problémy, takže se zdráhám se k němu vrátit. Mohlo by to souviset s vadným snímačem převodovky nebo systémem parkovací brzdy? Setkal se někdo s podobnými příznaky a našel spolehlivé řešení? Porucha převodovky je teď můj největší problém, takže jakékoli návrhy na důvěryhodné opravny by byly vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

isabellmoon7

S podobnými příznaky jsem se setkal u svého Chryslera 300 z roku 2010 s motorem 3,5 l, a tohle zní jako problém s řídicí jednotkou převodovky. Problémy s řadicí pákou v kombinaci s problémy se startováním často ukazují na selhávající řídicí jednotku spíše než na mechanické selhání převodovky. Když se u mého auta objevily tyto příznaky, automatická převodovka váhala mezi rychlostními stupni a občas nerozpoznala polohu parkování. Řídicí jednotka potřebovala výměnu, protože ovlivňovala jak komunikaci řadicího mechanismu, tak systém řízení motoru. Kontrolka motoru v těchto případech obvykle ukládá kódy související s převodovkou. Systém parkovací brzdy může vyvolat podobné příznaky, ale na základě vašeho popisu se to zdá být konzistentnější s elektronickým problémem než s mechanickým poškozením převodovky. Klíčové příznaky, které jste zmínil – špatné řazení, problémy se startováním a výstražná světla – zrcadlí to, co se stalo s mým vozidlem. Po správné diagnostice vyřešila výměna řídicí jednotky převodovky všechny problémy, včetně nepravidelného chování řadicí páky. Jedná se o závažný, ale opravitelný problém, který vyžaduje správné diagnostické zařízení. Samotná převodovka je pravděpodobně mechanicky v pořádku, ale řídicí systémy potřebují pozornost. Než budete pokračovat v opravách, ujistěte se, že má jakákoli opravna zkušenosti s elektronikou převodovek Chrysler.

(Přeloženo z Angličtina)

simonkoch9 (Autor)

Díky za sdílení zkušeností s řídicí jednotkou, jsem rád, že jste to vyřešil. Můj Chrysler 200 měl téměř identické příznaky loni a problémy s aretací řazení mě šílely. Nevadilo by vám sdílet, kolik celkem oprava stála? Jen chci porovnat, protože ceny se liší. Také mě zajímá, zda jste od opravy měli nějaké problémy s převodovkou? Ta moje běží hladce po opravě, ale pro jistotu stále bedlivě sleduji chování řadicího mechanismu.

(Přeloženo z Angličtina)

isabellmoon7

Výměna řídicí jednotky převodovky mého Chryslera 300 stála kolem 1000 € včetně programování a práce. Od opravy v servisu automatická převodovka funguje perfektně, žádné další problémy s parkovací polohou ani systémem blokování řazení. Kontrolky se okamžitě zhasly a už se nevrátily. Síť senzorů převodovky nyní správně komunikuje s hlavním řídicím modulem a řazení je opět plynulé. Oprava se rozhodně vyplatilo, spíše než riskovat vážnější poruchu převodovky v budoucnu. Už 8 měsíců bez jakýchkoli problémů s převodovkou nebo elektronických závad. Pravidelné kontroly převodové kapaliny ukazují, že vše běží normálně. Volič převodových stupňů se pohybuje volně a správně registruje všechny polohy. Správně fungující řídicí jednotka dělá obrovský rozdíl v tom, jak celý systém funguje. Tip na prevenci: sledujte všechny neobvyklé vzorce řazení nebo kontrolky. Včasné odhalení problémů s řízením převodovky může pomoci vyhnout se rozsáhlejším opravám později.

(Přeloženo z Angličtina)

simonkoch9 (Autor)

Poté, co jsem postupoval podle zde uvedených rad, jsem se chtěl podělit o to, jak dopadla moje zkušenost s opravou. Odvezl jsem svůj Chrysler 200 k certifikovanému specialistu na opravy převodovek, který správně diagnostikoval problém s řídicí jednotkou. Celkové náklady dosáhly 850 €, což zahrnovalo díly a práci na výměnu vadného snímače převodovky a přeprogramování systému. Dílna potvrdila, že samotná převodovka je mechanicky v pořádku, jednalo se čistě o elektronický problém s řízením, který způsoboval problémy s řazením. Oprava trvala asi 6 hodin, ale výsledky stály za to. Všechny problémy s převodovkou se ihned po opravě vyřešily. Uběhly už 3 měsíce a auto řadí perfektně. Žádné další kontrolky motoru ani problémy se startováním v parkovací poloze. Volič převodových stupňů se hladce pohybuje mezi polohami a chování automatické převodovky je zcela zpět v normálu. Pro každého, kdo se potýká s podobnými příznaky, může správná diagnóza od specialisty na převodovky ušetřit v dlouhodobém horizontu jak peníze, tak stres. Náklady na opravu byly mnohem nižší, než jsem se zpočátku obával, a vyhnutí se potenciálnímu selhání převodovky z toho udělalo smysluplnou investici.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: