georgguenther1
Chyba aktivní kapoty a kontrolka airbagu na Mercedesu EQC
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes EQC z roku 2022 zobrazil zprávu "Chyba aktivní kapoty" a kontrolku airbagu, což naznačovalo možný problém s bezpečnostním systémem vozu. Problém souvisel s aktivovanými pružinovými aktuátory, což naznačovalo, že systém detekoval náraz. Mezi možné příčiny patřil vadný snímač nárazu nebo problémy v systému aktivní kapoty, přičemž pravděpodobným viníkem byl snímač zrychlení. Řešení spočívalo ve výměně snímače zrychlení, což problém vyřešilo a obnovilo funkčnost bezpečnostního systému.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
georgguenther1 (community.author)
Žádné hrboly ani otřesy, o kterých vím. Sám jsem elektroinstalaci nekontroloval, to se mi zdá trochu nad mé síly. Pokud JE to senzor zrychlení, je to velký problém opravit? Viděl jsem zmínku o nákladech na opravu 315€... je to reálné?
(community_translated_from_language)
richardrichter41
315 € zní věrohodně, pokud jde pouze o senzor a práci. Senzor zrychlení je kritická součást bezpečnostního systému vozu, takže i když se jeho výměna může zdát jednoduchá, potřebuje po výměně řádnou kalibraci a integraci s počítačem vozu. Pokud se aktivovaly pružinové akční členy, může být také nutné je vyměnit, což by rozhodně zvýšilo náklady. Protože je systém aktivní kapoty spojen se systémem airbagů, důrazně doporučuji vzít jej do dílny se zkušenostmi s vozidly Mercedes a jejich bezpečnostními systémy. Vadná oprava by mohla ohrozit celý systém při skutečné nehodě. Je lepší být jistý než litovat, zvláště když jde o bezpečnost vozu. Stále si myslím, že je těžké to s jistotou říci.
(community_translated_from_language)
georgguenther1 (community.author)
Díky, vážím si rady! Vzal jsem to k prodejci a měl jsi pravdu – byl to snímač zrychlení. Nechal jsem ho vyměnit za necelých 320 €. Otravné, ale alespoň je to vyřešeno a bezpečnostní systém je zpět online.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EQC
richardrichter41
Aktivní chyba kapoty s výstražnou kontrolkou airbagu naznačuje problém v bezpečnostním systému vozu, konkrétně detekci nárazu. Spuštěné pružinové akční členy naznačují, že systém věří, že došlo k nárazu, nebo se chová, jako by k němu došlo. Mohlo by se jednat o vadný nárazový senzor nebo problém v samotném systému aktivní kapoty. Senzor zrychlení je pravděpodobným viníkem, nicméně bez řádné diagnostické kontroly je těžké to s jistotou říci. Než předpokládáte, že je problém se senzorem, bylo auto zapojeno i do sebemenšího nárazu nebo otřesu, který mohl systém spustit? Zkontrolovali jste zapojení a připojení k akčním členům kapoty? I když je vadný senzor možný, problém se zapojením by také mohl způsobit problém. Zdá se nepravděpodobné, že by oba selhaly současně, ale je to Mercedes a staly se i divnější věci. Nejsem si jistý, zda výměna senzoru toto definitivně opraví.
(community_translated_from_language)