georgguenther1
Chyba aktivní kapoty a kontrolka airbagu na Mercedesu EQC
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
georgguenther1 (Autor)
Žádné hrboly ani otřesy, o kterých vím. Sám jsem elektroinstalaci nekontroloval, to se mi zdá trochu nad mé síly. Pokud JE to senzor zrychlení, je to velký problém opravit? Viděl jsem zmínku o nákladech na opravu 315€... je to reálné?
(Přeloženo z Angličtina)
richardrichter41
315 € zní věrohodně, pokud jde pouze o senzor a práci. Senzor zrychlení je kritická součást bezpečnostního systému vozu, takže i když se jeho výměna může zdát jednoduchá, potřebuje po výměně řádnou kalibraci a integraci s počítačem vozu. Pokud se aktivovaly pružinové akční členy, může být také nutné je vyměnit, což by rozhodně zvýšilo náklady. Protože je systém aktivní kapoty spojen se systémem airbagů, důrazně doporučuji vzít jej do dílny se zkušenostmi s vozidly Mercedes a jejich bezpečnostními systémy. Vadná oprava by mohla ohrozit celý systém při skutečné nehodě. Je lepší být jistý než litovat, zvláště když jde o bezpečnost vozu. Stále si myslím, že je těžké to s jistotou říci.
(Přeloženo z Angličtina)
georgguenther1 (Autor)
Díky, vážím si rady! Vzal jsem to k prodejci a měl jsi pravdu – byl to snímač zrychlení. Nechal jsem ho vyměnit za necelých 320 €. Otravné, ale alespoň je to vyřešeno a bezpečnostní systém je zpět online.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
richardrichter41
Aktivní chyba kapoty s výstražnou kontrolkou airbagu naznačuje problém v bezpečnostním systému vozu, konkrétně detekci nárazu. Spuštěné pružinové akční členy naznačují, že systém věří, že došlo k nárazu, nebo se chová, jako by k němu došlo. Mohlo by se jednat o vadný nárazový senzor nebo problém v samotném systému aktivní kapoty. Senzor zrychlení je pravděpodobným viníkem, nicméně bez řádné diagnostické kontroly je těžké to s jistotou říci. Než předpokládáte, že je problém se senzorem, bylo auto zapojeno i do sebemenšího nárazu nebo otřesu, který mohl systém spustit? Zkontrolovali jste zapojení a připojení k akčním členům kapoty? I když je vadný senzor možný, problém se zapojením by také mohl způsobit problém. Zdá se nepravděpodobné, že by oba selhaly současně, ale je to Mercedes a staly se i divnější věci. Nejsem si jistý, zda výměna senzoru toto definitivně opraví.
(Přeloženo z Angličtina)