idascholz1
Chyba aktivní kapoty a varování airbagu na GT Roadster
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Mercedesu GT Roadster z roku 2021 zaznamenal chybovou hlášku "Aktivní chyba kapoty" a neustále svítící kontrolku airbagu. Problém souvisel s aktivováním pružinových aktuátorů, pravděpodobně kvůli vadnému senzoru zrychlení ovlivňujícímu systém detekce kolize. Bylo doporučeno konzultovat kvalifikovaného technika pro důkladné diagnostické posouzení. Problém byl vyřešen výměnou vadného senzoru, čímž se bezpečnostní systémy vozidla vrátily do normálního stavu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
idascholz1 (community.author)
Akcelerační senzor, říkáte? Kde přesně se nachází a je to něco, co bych mohl zkontrolovat sám, nebo je lepší to nechat na odbornících? Také, jak by vadný senzor způsobil aktivaci pružinových akčních členů? Existuje způsob, jak resetovat systém, nebo je nutná kompletní výměna?
(community_translated_from_language)
magdalena_roth6
Skutečně, akcelerační senzor. Abych odpověděl na vaše dotazy s náležitou péčí, přesná poloha senzoru se může lišit, i když se obvykle nachází v přední části vozidla, v blízkosti zóny nárazu. Zatímco vizuální kontrola by mohla odhalit zjevné poškození, sofistikovaná diagnostika potřebná k zjištění jeho funkčnosti vyžaduje specializované vybavení. Chybná aktivace pružinových akčních členů naznačuje falešný pozitivní výsledek ze systému detekce kolize, pravděpodobně způsobený vadným senzorem. Resetování systému po události aktivace se obecně nedoporučuje bez důkladného diagnostického hodnocení. Vzhledem ke složitosti a potenciálním dopadům jak na bezpečnost vozidla, tak na bezpečnost chodců bych doporučoval vyhledat radu kvalifikovaného technika Mercedes-Benz. Mám podezření, že z dlouhodobého hlediska ušetříte čas i peníze.
(community_translated_from_language)
idascholz1 (community.author)
Díky za podrobné informace! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu - ukázalo se, že se jedná o vadný snímač zrychlení. Vyměnili ho, vymazali kódy a vše je zpět v normálu. Celkové náklady na opravu byly 315€ včetně dílů a práce. Oceňuji pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
magdalena_roth6
Vaše situace zní děsivě povědomě jako výzva, se kterou jsem se setkal u svého GT Roadsteru. Aktivní systém kapoty, jak víte, je navržen tak, aby zvýšil bezpečnost chodců při čelním nárazu. Vzhledem k tomu, že vaše pružinové akční členy byly spuštěny a sledujete jak chybu aktivní kapoty, tak varovnou kontrolku airbagu, je třeba zvážit složitou interakci mezi bezpečnostními systémy vozu. Zvažovali jste možnost vadného snímače zrychlení, který ovlivňuje mechanismus detekce kolize? Je to součást nedílná pro funkčnost systému.
(community_translated_from_language)