Chyba aktivní vzduchové klapky Renault Wind

Mám Renault Wind z roku 2013, benzínový motor, s najetými přibližně 91867 km. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a všiml jsem si, že motor běží tepleji než obvykle – hraničí s přehřátím, řekl bych. Provedl jsem skenování a hlásí aktivní chybu vzduchové klapky. Z toho, co chápu, je elektromechanismus pravděpodobně vadný. Setkal se s tím ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobnou bolest hlavy se svou starou BMW řady 3 – jiné auto, stejný problém. Kontrolka motoru, přehřívání... ukázalo se, že to byl rozbitý motor klapky v chladicím systému. Funguje správně sání vzduchu?

(Přeloženo z Angličtina)

Sání vzduchu se zdá být na první pohled v pořádku, ale nezkoumal jsem to hlouběji. Myslíte si, že je to určitě motor klapky? Existuje nějaký způsob, jak to otestovat, aniž bych vše rozebral?

(Přeloženo z Angličtina)

Na mé BMW se klapka viditelně zasekla a motor vydával při startu auta podivný bzučivý zvuk. Upřímně řečeno, pokud se v diagnostice příliš nevyznáte, je asi nejlepší nechat to zkontrolovat v servisu. Nechtěl bych riskovat, že hádaním způsobím další škody.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si vhledu. Tušil jsem to. Objednal jsem to na diagnostiku. Ukazuje se, že je to přesně tak, jak jsme tušili - elektromechanismus aktivní vzduchové klapky je poškozený. Cena 590 € za opravu. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: