Chyba bezklíčového vstupu VW Golf: Výstraha čidla dveří

Měl jsem velmi podobný problém s elektronikou dveří u svého hybridního VW Passat 2021 minulou zimu a mám s těmito problémy bezklíčového vstupu určité zkušenosti. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – nereagující pohon dveří a chybové zprávy na palubní desce. Hlavní problém se ukázal být závadou v kabeláži v připojení snímače dveří. Elektronika dveří byla v pořádku, ale kabel připojující se k pohonu dveří se kvůli opakovanému otevírání a zavírání porouchal. Oprava zahrnovala výměnu úseku kabelového svazku a kontrolu všech připojení snímačů dveří. Celková doba opravy byla asi 2 hodiny a oprava stála 95 € za díly a práci. Dílna to diagnostikovala rychle, protože tyto problémy s kabeláží jsou v elektronických systémech dveří VW poměrně běžné. Abych vám lépe pomohl s vaším konkrétním případem, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakého přerušovaného provozu před úplným selháním? Týká se problém všech dveří, nebo jen jedněch konkrétních dveří? Jsou nějaké další elektrické příznaky, jako například nekonzistentní centrální zamykání? Je baterie klíčenky určitě dobrá? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda má vaše auto stejnou základní příčinu, nebo zda se jedná o něco jiného v systému bezklíčového přístupu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o poruchách zapojení. Jelikož můj poslední servis byl před pouhými 2 týdny při 67 000 km, je to docela nečekané. Elektrický systém dveří selhává pouze na straně řidiče. Ostatní dveře stále normálně reagují na bezklíčový přístup. Předtím žádné přerušované problémy, včera to prostě přestalo fungovat úplně. Senzor dveří vozu se zdá být aktivní, protože přístrojová deska stále správně zobrazuje stav otevřeno/zavřeno. Baterie klíče je nová a dálkové centrální zamykání funguje správně při použití tlačítka na klíči. Zkontroloval jsem dveřní mechanismus vizuálně, ale nevidím žádné zjevné poškození vnějšího senzoru nebo kliky. Mohla by vlhkost ovlivnit elektroniku dveří? Zamykací systém na straně spolujezdce stále funguje perfektně, což mě vede k domněnce, že se jedná o problém izolovaný na komponenty dveří řidiče. Zkusím si rezervovat opravu na základě vašeho vstupu o kabelovém svazku.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti o problému s řidičskými dveřmi. Poté, co jsem zažil stejný problém na svém VW, příznaky, které popisujete, silně naznačují lokalizovanou poruchu kabeláže spíše než poškození vlhkostí. V mém případě izolovaná porucha na jedněch dveřích s funkčními indikátory na palubní desce také poukazovala na přerušení kabelového svazku v kličce dveří. Spínač a senzory dveří obvykle fungují i když přístup bez klíče selže, což přesně odpovídá vaší situaci. Jelikož jsem se s tímto problémem s mechanismem dveří vypořádal, mohu potvrdit, že funkčnost spolujezdcových dveří je typickým znakem. Kabeláž řidičových dveří zažívá mnohem větší namáhání kvůli častému používání, často selhává dříve, než se u jiných dveří objeví nějaké problémy. Na základě stejné opravy, kterou jsem si nechal udělat, byste měli očekávat: Diagnostickou kontrolu zaměřenou na elektronický obvod kliky dveří, Kontrolu kabelového svazku v oblasti pantů dveří, Možnou výměnu poškozené části kabeláže, Rekalibraci systému po opravě. Náklady na opravu by měly být podobné tomu, co jsem zaplatil (kolem 95 €), pokud nebude potřeba výměna dalších součástí. Jelikož je vaše auto novější než to moje, když se problém objevil, záruka by ho mohla stále pokrývat, stojí za to to zkontrolovat před rezervací.

(Přeloženo z Angličtina)

Problém s jedinou řidičovými dveřmi a vaše zkušenost s kabelovým svazkem mi rozhodně pomohly zúžit problém. Poté, co jsem slyšel o podobných problémech a zkušenostech s opravami, jsem si jistější, že se jedná o závadu kabeláže, spíše než o poruchu vlhkosti nebo elektronické součásti dveří. Zamykací systém funguje perfektně na ostatních dveřích a spínač dveří stále správně hlásí stav, což odpovídá vašemu popisu. Jsem rád, že nemusím kompletně vyměňovat akční člen dveří a elektroniku kliky. Objednám si schůzku a požádám je, aby zkontrolovali konkrétně kabelový svazek, zaměřením se na mechanismus řidičových dveří, kde přestal fungovat bezklíčový přístup. Odhad opravy na 2 hodiny a 95 € mi dává dobrý základ pro to, co mám očekávat. Jelikož je můj Golf stále v záruce, určitě si nejdříve ověřím pokrytí. Servisní záznamy ukazující nedávnou údržbu by měly pomoci dokumentovat, že se jedná o novou závadu, nikoli o probíhající opotřebení. Děkuji za sdílení vašich zkušeností s opravou, pomohlo mi to ušetřit čas testováním klíčenky nebo jiných součástí, když je pravděpodobným viníkem kabeláž. Po diagnostice přesné závady elektroniky dveří v dílně se ozvu.

(Přeloženo z Angličtina)