100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

eliasdunkel4

Chyba ECU Renault Master

Dobrý den, mám Renault Master diesel z roku 2015 se 127555 km na tachometru. V poslední době jsem si všiml sníženého výkonu motoru. Připojil jsem ho k diagnostickému nástroji a ukazuje chybu v řídicí jednotce motoru. Mám podezření, že hlavní relé by mohlo být viníkem. Má někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

vivienmayer53

Zdravím. Také řídím Renault Master s dieselovým motorem. Příznaky, které popisujete, skutečně naznačují poruchu řídicí jednotky ECU. Snížený výkon a uložené chybové kódy jsou typické indikátory. Zkontrolovali jste kabelový svazek a konektory vedoucí k řídicí jednotce ECU, zda nevykazují známky koroze nebo poškození? Vizuální kontrola je vždy dobrým výchozím bodem. Můžete také uvést přesný chybový kód, který jste získali z diagnostického nástroje?

(Přeloženo z Angličtina)

eliasdunkel4 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Vizuálně jsem zkontroloval kabelový svazek a konektory, nevšiml jsem si ničeho zřejmého jako koroze. Chybový kód je P0606 - Procesor interního řídicího modulu. Zvoní vám to nějak?

(Přeloženo z Angličtina)

vivienmayer53

Potvrzuji. Chybový kód P0606 silně naznačuje vnitřní poruchu v samotné řídicí jednotce ECU. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu je vadné hlavní relé pravděpodobným vysvětlením. Bohužel, bez specializovaného vybavení může být diagnostika a oprava poruch ECU náročná. Doporučil bych konzultaci s kvalifikovanou dílnou se zkušenostmi v automobilové elektronice pro správnou diagnostiku a případnou opravu. Budou schopni provést hlubší testování a případně přehrát ECU, pokud to bude nutné.

(Přeloženo z Angličtina)

eliasdunkel4 (Autor)

Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu - bylo to hlavní relé. Vyměnil jsem ho za 120€ a teď to běží jako nové.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: