eliasdunkel4
Chyba ECU Renault Master
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Renault Master z roku 2015 vykazoval snížený výkon motoru a diagnostický nástroj odhalil chybu řídicí jednotky (ECU). Podezření padlo na vadné hlavní relé. Po konzultaci s ostatními bylo potvrzeno, že chybový kód P0606 indikuje vnitřní poruchu ECU, pravděpodobně spojenou s hlavním relé. Problém byl vyřešen výměnou hlavního relé v dílně, čímž byl obnoven výkon vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
eliasdunkel4 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Vizuálně jsem zkontroloval kabelový svazek a konektory, nevšiml jsem si ničeho zřejmého jako koroze. Chybový kód je P0606 - Procesor interního řídicího modulu. Zvoní vám to nějak?
(community_translated_from_language)
vivienmayer53
Potvrzuji. Chybový kód P0606 silně naznačuje vnitřní poruchu v samotné řídicí jednotce ECU. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu je vadné hlavní relé pravděpodobným vysvětlením. Bohužel, bez specializovaného vybavení může být diagnostika a oprava poruch ECU náročná. Doporučil bych konzultaci s kvalifikovanou dílnou se zkušenostmi v automobilové elektronice pro správnou diagnostiku a případnou opravu. Budou schopni provést hlubší testování a případně přehrát ECU, pokud to bude nutné.
(community_translated_from_language)
eliasdunkel4 (community.author)
Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu - bylo to hlavní relé. Vyměnil jsem ho za 120€ a teď to běží jako nové.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
vivienmayer53
Zdravím. Také řídím Renault Master s dieselovým motorem. Příznaky, které popisujete, skutečně naznačují poruchu řídicí jednotky ECU. Snížený výkon a uložené chybové kódy jsou typické indikátory. Zkontrolovali jste kabelový svazek a konektory vedoucí k řídicí jednotce ECU, zda nevykazují známky koroze nebo poškození? Vizuální kontrola je vždy dobrým výchozím bodem. Můžete také uvést přesný chybový kód, který jste získali z diagnostického nástroje?
(community_translated_from_language)