michaeleis10
Chyba hlavního snímače kyslíku
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Renault Master z roku 2000 svítí kontrolka motoru kvůli poruše vyhřívání lambda sondy, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Podezření padá na špatné zapojení kabelu nebo konektoru, jelikož podobné problémy byly vyřešeny opravou vadných spojů. Doporučené řešení je nechat zkontrolovat a opravit zapojení a konektory lambda sondy v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
michaeleis10 (community.author)
Ano, poměr vzduch-palivo se zdá být špatný. Výfuk voní bohatěji než obvykle. Vyřešil jsi svůj problém? Jaká byla příčina a řešení?
(community_translated_from_language)
noahstorm1
Můj problém byl vadné spojení, jak jste předpokládal. Vzhledem k tomu, že příznaky jsou podobné, vzal bych vašeho Mastera do spolehlivé dílny, aby zkontrolovala zapojení snímače kyslíku a spojovací body. Vylučte jakékoli další poškození.
(community_translated_from_language)
michaeleis10 (community.author)
Díky! Měl jsem podezření na špatné spojení a vaše zkušenost to potvrzuje. Nechám to zkontrolovat v dílně. Dostal jsem nabídku 95€ za opravu, což zní rozumně. Oceňuji pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
noahstorm1
Také vlastním Renault Master a měl jsem podobný problém se snímačem kyslíku. Byl váš poměr vzduch-palivo mimo? Můj byl, pravděpodobně kvůli problému s výfukovým systémem.
(community_translated_from_language)