100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

melissaschwarz1

Chyba klikového hřídele vačkového hřídele Peugeot 2008

Můj Peugeot 2008 diesel z roku 2014 hlásí chybu 'referenční hodnota klikového hřídele k vačkovému hřídeli'. Kontrolka motoru svítí a mám pocit, jako bych jel s polovičním výkonem motoru. Reakce je pomalá a tankuji mnohem častěji. Má najeto pouze 32872 km... Setkal se s tím už někdo? Co by to mohlo být?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

emiliaschmid10

Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy se svým vozem z roku 2008 (i když benzín) – kontrolka motoru, pomalý výkon. Tato referenční hodnota poukazuje na možný problém synchronizace mezi klikovým hřídelem a vačkovým hřídelem. V podstatě je špatné časování motoru. Zkontroloval jsi snímač klikového hřídele?

(Přeloženo z Angličtina)

melissaschwarz1 (Autor)

Zmínil jsi snímač klikového hřídele. Je to pravděpodobně hlavní viník? A jak obtížné bylo diagnostikovat nebo opravit? Snažím se vyhnout obrovskému účtu, pokud mohu...

(Přeloženo z Angličtina)

emiliaschmid10

Ano, snímač klikového hřídele je hlavním podezřelým. Říká řídicí jednotce motoru (ECU) polohu a rychlost klikového hřídele. Pokud je vadný, ECU dostává špatná data, což vede k těmto chybám časování a problémům s výkonem. Diagnostikovat to sami může být obtížné bez správných nástrojů. Nakonec jsem to dal do dílny; potvrdili, že to byl snímač klikového hřídele a vyměnili ho. Stálo mě to kolem 340 € včetně práce. Ale to to opravilo. Vyplatí se to nechat zkontrolovat, než najedete příliš mnoho kilometrů a zhoršíte to.

(Přeloženo z Angličtina)

melissaschwarz1 (Autor)

Díky za postřehy! To je neuvěřitelně užitečné. Vypadá to, že návštěva dílny je nevyhnutelná. Alespoň teď mám solidní výchozí bod a vím, co očekávat. Snad je to jen snímač klikového hřídele jako ten tvůj. Výsledek se podělím, jakmile to vyřeším.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: