100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

marthastorm6

Chyba komunikace řídicí jednotky Clio

Mám zvláštní problém s mým Renaultem Clio z roku 2011, benzínový motor, při 175536 km. Dostávám chybu komunikace řídicí jednotky. Motor se přehřívá, svítí kontrolka motoru a pod autem uniká chladicí kapalina. Zdá se, že se v chladicím systému hromadí nadměrný tlak. Diagnostika poukazuje na vadný kabel nebo konektor komponentu. Má s tím někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

marcorichter23

Měl jsem podobný problém na svém Cliu. Stejné příznaky: přehřívání, kontrolka motoru, únik chladicí kapaliny. Datové spojení, někdy nazývané komunikační sběrnice, mezi řídicí jednotkou motoru (ECU) a dalšími moduly bylo vadné. Zkontrolovali jste kabelový svazek a konektory, zda nejsou zkorodované nebo poškozené? Uvolněné nebo zkorodované spojení může způsobit nejrůznější problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

marthastorm6 (Autor)

Děkuji za postřeh. Když říkáte datové spojení, odkazujete se na sběrnici CAN (Controller Area Network)? A pokud ano, který modul v takovém případě způsoboval komunikační chybu? Chci zúžit oblast vyhledávání.

(Přeloženo z Angličtina)

marcorichter23

Ano, byla to sběrnice CAN. Upřímně řečeno, sám jsem přesný modul neurčil. Vzal jsem to do dílny, provedli diagnostiku, našli vadné spojení, opravili kabeláž a to to vyřešilo. Ušetřilo mi to hodiny zkoumání s multimetrem. Možná stojí za zvážení, pokud jste v úzkých.

(Přeloženo z Angličtina)

marthastorm6 (Autor)

Děkuji za potvrzení. Rozhodl jsem se řídit tvou radou a vzal jsem to do dílny. Ukázalo se, že se jednalo o zkorodovaný konektor na kabelovém svazku snímače teploty chladicí kapaliny, který způsobil zkrat a problémy s komunikací. Vyčistili konektor a nahradili krátkou část kabelového svazku. Celkové náklady na opravu: 95 €. Cením si tvé pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: