Chyba nádrže AdBlue u naftového motoru Mercedes M Klasse

To je frustrující. Měl jsem podobný problém na svém Mercedesu, i když si nepamatuji rok. Motor také nešel nastartovat. Problém spočívá v systému AdBlue, konkrétně v dodávce kapaliny DEF do výfuku dieselu. Zkontrolovali jste čerpadlo, které tlačí AdBlue do vstřikovacího systému? Tato čerpadla někdy selžou nebo se ucpe potrubí. Kolik kilometrů má auto najeto? Objem nádrže je velký, ale systém je citlivý na nízké hladiny, takže se chybová zpráva zobrazí rychle. Podařilo se vám přečíst chybový kód z řídicí jednotky, nebo vidíte pouze zprávu na tachometru?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý postřeh ohledně čerpadla. Ještě jsem ho přímo nekontroloval, ale přemýšlel jsem, jestli by to nemohlo být ono. Existuje způsob, jak otestovat výstup čerpadla bez specializovaných nástrojů? Auto má navíc najeto asi 207573 km. Přečetl jsem chybový kód a ten konkrétně poukazoval na nízkou hladinu AdBlue, i když je nádrž plná. Je v takovém případě pravděpodobně vadný senzor?

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašeho popisu může být snímač vadný, ale nevyloučil bych úplně čerpadlo. Bez správných diagnostických nástrojů je testování výstupu čerpadla obtížné a snadno byste mohli něco poškodit. Doporučuji vzít to do dílny vybavené diagnostickými nástroji Mercedes. Mohou správně diagnostikovat problém, ať už se jedná o čerpadlo, snímač nebo ucpání v hadicích. Poškozené čerpadlo by také mohlo poškodit vstřikovací systém. U mě autoservis určil, že vadné čerpadlo bylo viníkem a vyměnili ho spolu s některými ucpanými hadicemi. Pamatuji si, že to bylo kolem 250 €, vše v ceně. Jsem si jistý, že to pro vás rychle vyřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – bylo to čerpadlo AdBlue. Vyměnili ho, vymazali chybové kódy a teď to funguje perfektně. Stálo mě to asi 250 € včetně práce. Cením si pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)