Chyba obtokového ventilu přehřívání Celica

Zdravím. Měl jsem podobnou situaci se svou starou Saab 9-3, i když jiné značky. Vyskytla se chyba a motor se přehřál; v mém případě to bylo způsobeno pomocným problémem. Chyba ohledně obtokového ventilu nemusí být hlavní příčinou, ale spíše důsledkovou chybou v důsledku jiného problému. Zaznamenali jste nějaké další příznaky, jako je zastavení motoru, únik chladicí kapaliny, ztráta výkonu nebo snížená spotřeba paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za postřeh! Zastavování motoru? Všiml jsem si, že se někdy trochu zakucká na volnoběh. Chladicí kapalina se zdá být v pořádku. Opravdu jsem si nevšiml ztráty výkonu a spotřeba paliva se zdá být normální. Jaký byl 'pomocný problém' ve vašem Saabu, který způsobil chybu obtokového ventilu?

(Přeloženo z Angličtina)

Doplňkovým problémem byl vadný snímač; v Saabu to byl snímač polohy klikového hřídele. Způsobilo to kaskádu chyb, které nakonec spustily upozornění na obtokový ventil, i když samotný ventil fungoval správně. Vzhledem k tomu, že kromě přehřívání a chyby obtokového ventilu zaznamenáváte i vynechávání zapalování, doporučuji konzultaci s důvěryhodnou dílnou. Paměť chyb je pouze tak dobrá, jak snímače, které jí odesílají data; diagnostická kontrola by mohla odhalit skutečný zdroj problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Vůbec to nebyl obtokový ventil. Ukázalo se, že jiný senzor nefungoval správně, což způsobilo chybu obtokového ventilu a v důsledku toho přehřívání. Náklady na opravu následných chyb byly 0 € – skutečným problémem byl senzor. Cením si toho, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)