jakobherrmann38
Chyba ohřívače palivového filtru VelSatis
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jakobherrmann38 (Autor)
Díky za rychlou odpověď. Prohlédl jsem si relé i zapojení, ale nemám nástroje na řádný test kontinuity. Můžete mi vysvětlit, jak potvrdit, že obvod ohřevu palivového filtru funguje, než něco vyměním?
(Přeloženo z Angličtina)
vivienstorm1
Vzhledem k vašemu nářadí je nejlepší navštívit kvalifikovaného technika. Multimetr může kontrolovat kontinuitu, ale skutečná diagnóza často vyžaduje zařízení jako osciloskop, aby bylo vidět signál a odezva na zátěž topného okruhu palivového filtru za různých podmínek. Vynucení opravy bez důkazu může stát více než správná diagnóza.
(Přeloženo z Angličtina)
jakobherrmann38 (Autor)
Děkuji za radu. Objednal jsem to do dílny. Našli špatné spojení s ohřívačem palivového filtru, vyměnili kabelový svazek a zástrčku a problémy jsou pryč. Oprava stála 95 €. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
vivienstorm1
Tyto příznaky silně naznačují problém s obvodem ohřívače palivového filtru. Řídicí jednotka ECU pravděpodobně detekuje nepřítomnost ohřívače, což spouští chybu a ovlivňuje výkon motoru. Snížený výkon a odezva jsou způsobeny tím, že řídicí jednotka ECU kompenzuje vnímané studené palivo, což vede ke špatnému spalování. Vyšší spotřeba paliva a nerovnoměrný volnoběh jsou další výsledky. Zkontrolovali jste relé ohřívače palivového filtru a kabeláž, zda nevykazují korozi, poškození nebo uvolněné spoje?
(Přeloženo z Angličtina)