jana_jones2
Chyba ohřívače snímače kyslíku C70
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Volvo C70 z roku 2007 zobrazovalo kontrolku motoru s chybou související s obvodem ohřívače kyslíkového senzoru, což vedlo ke zvýšené spotřebě paliva. Počáteční podezření padlo na vadný kyslíkový senzor, přestože kabel a konektor vypadaly neporušeně. Bylo navrženo zkontrolovat odpor topného tělesa pomocí multimetru, aby se problém potvrdil. Nakonec servis potvrdil vadný ohřívač kyslíkového senzoru a po výměně byl problém vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
jana_jones2 (community.author)
Nezkontroloval jsem odpor topného tělesa přímo. Mohl byste mi říct, kde přesně potřebuji měřit a jaká by byla normální hodnota odporu?
(community_translated_from_language)
danielvogel10
Nemám přesnou hodnotu odporu, ale otevřený obvod znamená, že je určitě vadný. Zkontrolujte dva piny na konektoru snímače, které odpovídají topnému tělesu (zkontrolujte schéma zapojení, možná označené HE+ a HE-). Vzhledem k příznakům a žádným zjevným problémům s kabeláží, nechte to potvrdit v servisu před výměnou.
(community_translated_from_language)
jana_jones2 (community.author)
Vzal jsem auto do servisu a potvrdili vadné topení lambda sondy. Oprava, včetně dílů a práce, stála 95 €. Nyní vše funguje dobře.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
danielvogel10
Selhání ohřívače lambda sondy je u těchto vozů běžné. Topné těleso uvnitř senzoru se často porouchá. Zkontrolovali jste odpor topného tělesa pomocí multimetru? Pokud je to rozpojený obvod, potvrdí to.
(community_translated_from_language)